Τύπος αντλίας
Τριφασική ηλεκτρική
50
αντλία
• Ο πίνακας ελέγχου πρέπει να είναι εξοπλισμένος
με σύστημα προστασίας από λειτουργία εν ξηρώ,
στο οποίο συνδέονται ένας διακόπτης πίεσης,
διακόπτη φλοτέρ, αισθητήρες ή άλλο κατάλληλο
μηχανισμό.
• Οι ακόλουθοι μηχανισμοί και αισθητήρες συν-
ιστώνται για χρήση στην πλευρά αναρρόφησης
της αντλίας:
– Όταν το υγρό αντλείται από ένα σύστημα νε-
ρού, χρησιμοποιήστε έναν διακόπτη πίεσης.
– Όταν το υγρό αντλείται από δεξαμενή ή ρεζερ-
βουάρ αποθήκευσης, χρησιμοποιήστε έναν
διακόπτη με πλωτήρα ή αισθητήρες.
• Όταν χρησιμοποιούνται θερμικά ρελέ, συνιστώ-
νται ρελέ που είναι ευαίσθητα σε έλλειψη φάσης.
Λίστα ελέγχου του κινητήρα
Χρησιμοποιείτε καλώδιο σύμφωνα με τους κανόνες
με 3 ακροδέκτες (2+γείωση) για μονοφασικές εκδό-
σεις και με 4 ακροδέκτες (3+γείωση) για τριφασική
έκδοση.
4.3 Εγκατάσταση της αντλίας
4.3.1 Εγκατάσταση της αντλίας σε
στιμεντάνια βάση
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο
εγκατάστασης της αντλίας, βλ.
173).
1. Στήριξη σωληνώσεων
2. Βαλβίδα διακοπής λειτουργίας (on/off)
3. Εύλαμπτος σωλήνας ή σύνδεσμος
4. Βαλβίδα ελέγχου
5. Πίνακας ελέγχου
6. Μην εγκαθιστάτε γωνίες κοντά στην αντλία
7. Κύκλωμα παράκαμψης
8. Μειωτής εκκέντρου
9. Χρησιμοποιήστε φαρδιές καμπύλες
10. Θετική κλίση
11. Σωλήνωση με ίση ή μεγαλύτερη διάμετρο από
τη θύρα αναρρόφησης
12. Χρησιμοποιήστε ποδοβαλβίδα
13. Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη διαφορά ύψους
14. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκές βάθος εμβά-
πτισης
49
ασφάλειες aM (εκκίνηση κινητήρα), ή μαγνητικός-θερμικός διακόπτης με καμπύλη C και Icn ≥ 4,5 kA ή άλλη ισοδύναμη
συσκευή
50
Ρελέ θερμικής υπερφόρτωσης με λειτουργία κλάσης 10 A + ασφάλειες aM (εκκίνηση κινητήρα) ή προστασία κινητήρα με
μαγνητικό-θερμικό διακόπτη με λειτουργία κλάσης 10 A.
Προστασία
αυτόματης επανα-
φοράς (προστατευ-
τικός κινητήρας)
– Προστασία από
βραχυκύκλωμα
(πρέπει να παρέχε-
ται από τον εγκατα-
49
στάτη)
– Θερμική προστασία
(πρέπει να παρέχε-
ται από τον εγκατα-
στάτη)
– Προστασία από
βραχυκύκλωμα
(πρέπει να παρέχε-
ται από τον εγκατα-
στάτη)
Εικόνα 5
(σελίδα
1. Πραγματοποιήστε αγκύρωση της αντλίας επάνω
σε στέρεη ή ισοδύναμη μεταλλική δομή.
– Αν η θερμοκρασία του υγρού ξεπερνάει τους
50°C, η αγκύρωση της μονάδας πρέπει να
γίνει μόνο δίπλα από την πλευρά στήριξης
του κινητήρα και όχι και από την πλευρά δί-
πλα από τη στήριξη που υποστηρίζει την
είσοδο
– Εάν η μεταφορά των δονήσεων είναι ενοχλη-
τική, τότε παρέχετε στηρίγματα για την κα-
τάργηση των δονήσεων ανάμεσα στην αν-
τλία και τη βάση.
2. Βγάλτε τις τάπες που καλύπτουν τις θύρες.
3. Συνδέστε τον σωλήνα στην αντλία μέσω των
συνδέσεων με σπείρωμα.
Μην πιέζετε τις σωληνώσεις για να μπουν στη
σωστή θέση.
4.3.2 Ηλεκτρική εγκατάσταση
Προφυλάξεις
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις
εκτελούνται από εξειδικευμένους τε-
χνικούς εγκατάστασης και σε συμ-
μόρφωση με τους ισχύοντες κανονι-
σμούς.
• Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε με τη
μονάδα, βεβαιωθείτε ότι η μονάδα και
ο πίνακας ελέγχου έχουν απομονωθεί
από την ηλεκτρική τροφοδοσία και ότι
δεν υπάρχει περίπτωση να τεθούν
υπό τάση.
Γείωση
Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας:
• Συνδέετε πάντα τον αγωγό εξωτερι-
κής προστασίας με τον ακροδέκτη
της γείωσης πριν δημιουργήσετε άλ-
λες ηλεκτρικές συνδέσεις.
Συνδέστε το καλώδιο.
1. Συνδέστε και σφίξτε τα καλώδια ισχύος ανάλογα
με το διάγραμμα καλωδίωσης κάτω από το κά-
λυμμα του κουτιού του τερματικού.
a) Συνδέστε το καλώδιο γείωσης.
Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο γείωσης είναι μεγα-
λύτερο σε μήκος από τα καλώδια φάσης.
b) Συνδέστε τα καλώδια φάσης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Σφίξτε προσεκτικά τους στυπιοθλίπτες καλω-
δίων για να διασφαλίσετε την προστασία από
ολίσθηση των καλωδίων και την εισαγωγή υγρα-
σίας στο κουτί ακροδεκτών.
2. Αν ο κινητήρας δεν διαθέτει θερμική προστασία
αυτόματης επαναφοράς, τότε προσαρμόστε την
προστασία από υπερφόρτωση στην ονομαστική
el - Μετάφραση από αρχικό
141