TOUS LES ANS OU 1 500 km OU AUX 50 HEURES (selon la première
TOUS LES ANS OU 750 km OU AUX 25 HEURES (selon la première
Inspecter et nettoyer le filtre à air du moteur. Remplacer si nécessaire
Vérifier les connexions de la batterie
Graisser les joints de l'arbre de transmission avant et arrière
Inspecter les extrémités des barres d'accouplement et les joints à rotule
Lubrifier les bagues des bras triangulaires avant.
Lubrifiez les bagues avant et arrière de la barre stabilisatrice.
Inspecter les soufflets et les protecteurs de l'arbre d'entraînement
Inspecter les plaquettes de frein. Remplacer si nécessaire
Inspecter les roulements de roue pour tout jeu anormal
Inspecter et nettoyer le filtre à air CVC. La remplacer le cas échéant. (Selon l'équipement)
Serrer les boulons de roue à anneau de retenue (si présent)
Lubrifiez les roulements à rotule d'amortisseur inférieurs (Outlander XT-P)
TOUS LES ANS OU 3 000 km OU AUX 100 HEURES (selon la première
TOUS LES ANS OU 1 500 km OU AUX 50 HEURES (selon la première
Ajuster le jeu des soupapes
Nettoyer le pare-étincelles du silencieux
Vérifier et nettoyer le carter de papillon
Remplacer le filtre du reniflard d'aération d'essence
Vérifier la courroie CVC et nettoyer les poulies CVC
Lubrifier le roulement unidirectionnel de la poulie motrice
Ce qui suit doit être effectué au moins une fois par an :
Changer l'huile de moteur et le filtre
Inspecter et nettoyer le système de freinage
Inspecter l'état de la batterie
Vérifier le système de direction pour tout jeu anormal
éventualité)
éventualité)
éventualité)
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I PROGRAMME D ENTRETIEN
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