Emerson Fisher CL125 Manuel D'instructions page 10

Vanne ES
Novembre 2017
ATTENTION
Pour éviter d'endommager le produit et empêcher les matériaux étrangers de pénétrer dans la cavité du corps de la vanne,
couvrir l'ouverture dans la vanne comme suit :
7. Retirer le joint de chapeau (n° 10, figures 13 à 15) et couvrir l'ouverture de la vanne pour protéger la surface du joint et éviter la
pénétration de matériaux étrangers dans la cavité du corps de la vanne.
8. Retirer les écrous de bride de la garniture, la bride de la garniture, le segment racleur supérieur et le fouloir du presse-étoupe
(n° 5, 3, 12 et 13, figure 8). Dégager avec précaution les pièces de garniture restantes du corps du côté chapeau en utilisant
une tige arrondie ou un autre outil qui ne rayera pas la paroi de l'assise de garniture. Nettoyer l'assise de garniture et les pièces
en métal de la garniture.
9. Inspecter le filetage de la tige de la vanne et les surfaces du boîtier de garniture pour vérifier qu'il n'y a pas de bords coupants
pouvant couper la garniture. Les rayures et les bavures peuvent causer des fuites de l'assise de garniture ou endommager la
garniture neuve. Si l'état de la surface ne peut pas être amélioré par un usinage léger, remplacer les pièces endommagées en
suivant les étapes appropriées de la procédure Maintenance des éléments internes.
10. Retirer la protection de la cavité de la vanne et installer un joint de chapeau neuf (n° 10, figures 13 à 15) en s'assurant que les
surfaces d'appui du joint sont propres et lisses. Ensuite, faire coulisser le chapeau sur la tige et sur les goujons (n° 15, figures
13, 14 ou 15) ou sur la cavité du corps de vanne si les vis d'assemblage (non illustrées) sont utilisées à la place.
Remarque
Une bonne réalisation des procédures de boulonnage à l'étape 11 comprime suffisamment le joint spiralé (n° 12, figures 13 à 15)
ou la bague de compression (n° 26, figure 14) pour charger et effectuer la jointure du joint du siège (n° 13, figures 13, 14 ou 15).
Elle permet aussi de comprimer suffisamment le bord externe du joint de chapeau (n° 10, figures 13 à 15) pour effectuer la
jointure du joint corps-chapeau.
Les procédures de boulonnage correctes de l'étape 11 impliquent--notamment--de s'assurer que les filetages sont propres et les
vis d'assemblages ou les écrous sont uniformément serrés sur les goujons en configuration croisée. En raison des caractéristiques
de vissage des joints spiralés, le serrage d'une vis d'assemblage ou d'un écrou peut provoquer le desserrage d'un écrou ou d'une
vis adjacent. Répéter la configuration de serrage en croix plusieurs fois jusqu'à serrer chaque vis d'assemblage ou écrou de
manière à former la jointure corps-chapeau correcte. Lorsque la température de fonctionnement a été atteinte, effectuer une fois
de plus cette procédure de serrage.
11. Poser les boulons, en respectant les procédures correctes de boulonnage lors du serrage, afin que la jointure du joint
corps-chapeau puisse résister aux essais de pression et aux conditions de service. Les couples de serrage des boulons du
tableau 3 peuvent être utilisés à titre de recommandation.
12. Installer la garniture neuve et les pièces métalliques de boîtier de garniture conformément à l'agencement approprié de la
figures 3, 5 ou 7. Pour une garniture à anneau fendu, alterner la position des fentes pour éviter de créer un chemin de fuite.
Placer le tuyau à bord lisse par dessus la tige de la vanne et tapoter doucement chaque partie de garniture lisse dans l'assise de
garniture, en s'assurant que l'air n'est pas piégé entre les parties lisses adjacentes.
13. Faire coulisser le fouloir de presse-étoupe, le segment racleur supérieur et la bride de garniture (n° 13, 12 et 3, figure 8) en
place. Graisser les goujons de bride de garniture (n° 4, figure 8) et les faces des écrous de bride de garniture (n° 5, figure 8).
Installer les écrous de bride de garniture.
14. Pour les garnitures à anneau en V en PTFE, serrer les écrous de bride de garniture jusqu'à ce que l'épaulement sur le fouloir de
presse-étoupe (n° 13, figure 8) touche le chapeau.
Pour les garnitures à faible émission fugitive ENVIRO-SEAL ou HIGH-SEAL, voir la remarque au début de la section Maintenance.
Pour les garnitures en graphite, serrer les écrous de bride de garniture au couple maximal recommandé indiqué dans le tableau 4.
Desserrer ensuite les écrous de bride de garniture et les resserrer au couple minimal recommandé indiqué dans le tableau 4.
Pour les autres types de garniture, serrer les écrous de bride de garniture en alternant par petits incréments égaux jusqu'à ce qu'un
des écrous atteigne le couple minimal recommandé indiqué dans le tableau 4. Serrer ensuite les écrous de bride supplémentaires
jusqu'à ce que la bride de garniture soit à niveau et à un angle de 90° par rapport à la tige de la vanne.
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Manuel d'instructions
D100397X0FR