Armazenamento; Transporte - Enarco ENAR AVMU Manuel D'instructions

o lubrificante poderia passar para a agulha vibradora ou forçar o motor. Não limpar a sirga com
dissolvente.
O tipo de lubrificante recomendado é STABURAGS N-4 da marca KLÜBER LUBRICATION, ou
outra semelhante com as seguintes características:
5.Se observar que o comprimento da sirga e da transmissão não coincidem, dever-se-á reparar
antes que possa ocorrer uma avaria grave na transmissão.
6.A cada 300 horas de funcionamento é recomendável mudar o óleo de lubrificação da agulha.
Para isso desmontar a ponta. Segurar a agulha num banco, golpear com um martelo ligeiramente
pelas roscas, isto ajudará a romper a junta das roscas e afrouxar. Retirar o óleo usado e encher a
cavidade da ponta com um óleo ligeiro não espumante SAE40 ou semelhante. Montar seguindo as
recomendações do ponto seguinte. Se observar que o óleo é espesso e pegajoso significa que
penetrou lubrificante da transmissão, haverá que proceder à mudança dos reténs seguindo os
passos do ponto seguinte.
7.Sempre que se realizar uma manutenção na agulha vibradora siga os seguintes passos:
8.Depois dos trabalhos de manutenção e serviço dever-se-á montar correctamente todas as partes.
9.A cada 12 meses ou com maior frequência dependendo das condições de utilização recomenda-
se que seja revisto por uma oficina autorizada.

9.1 ARMAZENAMENTO

Armazenar o motor sempre em zonas limpas, secas e protegidas, quando este não for usado por
um tempo prolongado.

9.2 TRANSPORTE

Em veículos de transporte devem ser usadas medidas segurança contra deslizamentos, capotamento
e golpes.
MOTOR AVMU – TRANSMISSÕES E AGULHAS
TAX1m, TAX1-5m, TAX2m, TAX3m, TAX4m, TAX5m, TAX6m
Ponto de gota s/ DIN 51801/1 (ºC)....................................>220
Temperatura de serviço (ºC).............................................30 a 130
Temperatura máxima curta duração (ºC)..........................180
Penetração trabalhada s/ DIN 51 804 (0.1 mm)..................260
Consistência s/ DIN 51 818................................................2/3
Viscosidade dinâmica (mPa s
Factor de velocidade (n dm).................................................500.000
- Limpar as peças com dissolvente e secar todas as partes.
- Examinar o estado dos rolamentos, reténs e tomada. Se a inspecção revelar que o
lubrificante da transmissão penetrou dentro do vibrador, os reténs necessitarão de ser
substituídos. Quando se substituam os reténs montar segundo se indica na secção na
lista de peças .
- A finalidade dos reténs é manter o óleo dentro do vibrador e evitar que o lubrificante
da transmissão entre. Cuidar de não danificar a superfície onde estão montados os
reténs. Quando se desmonta a agulha é recomendável mudar os reténs.
- Encher a cavidade da ponta com óleo ligeiro não espumante SAE40 ou equivalente.
Nunca acrescentar lubrificante.
- Ao montar as peças colocar as juntas tóricas e aplicar adesivo vedante em todas as
roscas. Apertar e limpar o excesso de vedante. É importante que fiquem bem
apertadas todas as partes para que a água não possa penetrar.
AVMU-AX25, AX32, AX38, AX48, AX58
)....................................3.000
pt
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