Esquema Electrico Del Motor Avmu; Conexión Con Tierra - Enarco ENAR AVMU Manuel D'instructions

6.Cada 300 horas de funcionamiento es recomendable cambiar el aceite de lubricación de la aguja.
Para ello desmontar la punta. Sujetar la aguja en un banco, golpear con un martillo ligeramente por
las roscas, esto ayudará a romper la junta de las roscas y aflojar. Sacar el aceite usado y llenar la
cavidad de la punta con un aceite ligero no espumante 0W30 o similar. Montar siguiendo las
recomendaciones del punto siguiente. Si se observa que el aceite es espeso y pegajoso es que ha
penetrado grasa de la transmisión, habrá que proceder a cambiar los retenes siguiendo los pasos
del punto siguiente.
7.Siempre que se realice un mantenimiento en la aguja vibrante siga los siguientes pasos:
8.Después de trabajos de mantenimiento y servicio se deberá montar correctamente todas las
partes.
9.Cada 12 meses o con más frecuencia dependiendo de las condiciones de uso se recomienda que
sea revisado por un taller autorizado.
9.1 ALMACENAMIENTO
Almacenar siempre el motor en zonas limpias, secas y protegidas, cuando no sea usado por tiempo
prolongado.
9.2 TRANSPORTE
En vehículos de transporte se deberá asegurar el motor contra deslizamientos, vuelcos y golpes.

10 ESQUEMA ELECTRICO DEL MOTOR AVMU

CONEXIÓN CON TIERRA
MOTOR AVMU - TRANSMISIONES Y AGUJAS
TAX1m, TAX1-5m, TAX2m, TAX3m, TAX4m, TAX5m, TAX6m
- Limpiar las piezas con disolvente y secar todas las partes.
- Examinar el estado de los rodamientos, retenes y dedo toma. Si la inspección revela
que la grasa de la transmisión ha penetrado dentro del vibrador, los retenes
necesitarán ser reemplazados. Cuando se reemplacen los retenes montar segúnindica
la sección en la lista de piezas .
- La finalidad de los retenes es mantener el aceite dentro del vibrador y evitar que la
grasa de la transmisión entre. Cuidar no dañar la superficie donde van montados los
retenes. Cuando se desmonta la aguja es recomendable cambiar los retenes.
- Llenar la cavidad de la punta con aceite ligero no espumante 0W30 o equivalente.
Nunca añadir grasa.
- Al montar las piezas colocar las juntas tóricas y aplicar adhesivo sellante en todas las
roscas. Apretar y limpiar el exceso de sellante. Es
apretadas todas las partes para que el agua no pueda penetrar.
AVMU - AX25, AX32, AX40, AX48, AX58
importante que queden bien
es
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