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I: aSSEMBlagE DE la protEctIon contrE la co-
rroSIon acp SUr taBlEaU arrIÈrE
Important ! La surface sur laquelle sera monté le tableau
arrière doit être la plus plane possible. La courbure du
tableau doit être au minimum de 9 mètres ou 29.5 pieds.
Vous reporter à la figure I:1.
Important ! Si l'unité est montée dans un retrait, veillez à
conserver un jeu de 2" ou 50 mm, tout autour de l'unité.
1.
Tracez une ligne verticale et une ligne horizontale sur le tab-
leau. Positionnez le gabarit de manière que les lignes corre-
spondent aux marquages sur les bords de celui-ci, puis fixez le
gabarit avec deux vis (non fournies), comme illustré à la fig. I:2.
Important ! Montez le tableau arrière le plus bas pos-
sible, au moins à 50 mm ou 2" au-dessous de la ligne de
flottaison.
2.
Percez les quatre trous pour boulons de Ø 13 mm en tenant
compte de l'orientation du tableau arrière. Voir la figure I:3.
3.
Desserrez les vis maintenant le gabarit sur le tableau, comme
illustré à la figure I:4, et déposez le gabarit. Percez l'orifice
pour l'écrou passe-câble, Ø 2" ou 52 mm, à l'aide d'une scie à
cloche, comme illustré à la figure I:5.
Important ! Assurez-vous que l'orifice situé à
l'intersection des deux lignes est utilisé comme trou cen-
tral pour guider la scie à cloche.
4.
Montez la platine de tableau arrière sur le tableau. Commencez
par faire passer les fils à travers l'orifice passe-câble. Vous re-
porter à la figure I:6.
5.
Sur les coques en fibre de verre, utilisez un produit d'étanchéité
approprié pour colmater les orifices. Sur les coques en alu-
minium, appliquez un produit de protection contre la corrosion
(9510227) avant de serrer les boulons, voir la figure I:6.
6.
Serrez chaque boulon avec une rondelle et un écrou de
blocage. Vous reporter à la figure I:6. Serrer au couple de 20
Nm ou 15 lb.pi.
n.B. Le couple de serrage se réfère à l'installation mais ne con-
cerne pas les serrages ultérieurs.
7.
Serrez le passe-fil avec une rondelle en plastique et l'écrou
passe-fil. Serrez d'abord l'écrou passe-fil à la main. Serrez en-
suite d'un ¼ à ½ tour supplémentaire, à l'aide d'une clé. Vous
m (2")
reporter à la figure I:7.
II: MontagE DU MoDUlE DE protEctIon contrE la
corroSIon (cpM)
Important ! Le Module de protection contre la corrosion
(CPM) devra être monté à l'intérieur du compartiment mo-
teur, sur le tableau arrière, de préférence au-dessus de la
ligne de flottaison.
Important ! Choisissez un emplacement à proximité de
la ligne centrale, de manière que les câbles de liaison à la
masse atteignent les protections de solénoïde, où ils dev-
ront être connectés. Vous reporter à la figure III:2.
1.
Aidez-vous du Module de protection contre la corrosion (CPM)
comme gabarit et tracez les marques pour le perçage des trois
trous.
2.
Percez des trous de guidage.
3.
Montez le module de protection contre la corrosion (CPM).
Fixez-le avec des rondelles et des vis appropriées (non
fournies).
III : BranchEMEnt DES cÂBlES
Vous trouverez une vue d'ensemble du câblage du système
ACP à la figure III:1.
Important ! Assurez-vous qu'il n'y ait pas de jonctions
cachées et fixez toujours les câbles délicatement afin
d'éviter qu'ils ne soient en contact avec de l'eau et des
pièces chaudes ou en mouvement.
1.
Branchez le connecteur 12 broches du tableau arrière à la fiche
du Module de protection contre la corrosion (CPM) marquée «
TRANSOM UNIT »(blanche). Vous reporter à la figure III:2.
2.
Serrez la borne du câble marquée « BONDING TO PORT
DRIVE », et l'une des bornes du câble de liaison à la terre à
la protection de solénoïde de l'embase extérieure bâbord du
système IPS (#1). Placez des rondelles M8 entre les bornes de
câble et la protection de solénoïde. Serrez au couple de 25 Nm
ou 18 lb.pi. Vous reporter à la figure III:2.
n.B. Sur les installations TRIPLE, reliez l'embase IPS #1 à
l'embase IPS #2, l'embase IPS #2 à l'embase IPS #3, comme
illustré à la figure III:2a.
n.B. Sur les installations QUADRUPLE, reliez l'embase IPS
#1 à l'embase IPS #2, l'embase IPS #2 à l'embase IPS #3,
l'embase IPS #3 à l'embase IPS #4, comme illustré à la figure
III:2b.
3.
Serrez la borne du câble marquée « BONDING TO SB DRIVE
», et la borne du câble de liaison à la terre restante à la protec-
tion de solénoïde de l'embase extérieure tribord du système
IPS. Vous reporter à la figure III:2.
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