SIGNAL
INCONVENIENT
Aucun clignotement
Le brûleur ne démarre
pas
2 clignotements
Après la préventilation
et le délai de sécurité,
le brûleur se bloque à la
fin du temps de sécurité
4 clignotements
Le brûleur démarre et se
bloque
7 clignotements
Décrochage flamme
Le brûleur ne passe pas
à la 2e allure
Le combustible passe
en 2e allure et l'air reste
en 1re allure
Arrêt du brûleur lors du
passage
entre 1re et 2e allure
entre 2e et 1re allure.
Le brûleur répète le
cycle de démarrage
Alimentation combus-
tible irrégulière
Pompe rouillée à l'inté-
rieur
Pompe bruyante, pres-
sion par à-coups
Pompe qui se désa-
morce après un arrêt
prolongé
Pompe avec perte de
fioul
Flamme fumeuse
- Bacharach foncé
- Bacharach jaune
Tête de combustion sale 69 - Gicleur ou filtre gicleur sales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
10 clignotements
Le brûleur se bloque
CAUSE PROBABLE
1
- Manque de courant électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fermer interrupteurs - Contrôler fusibles
2
- Une télécommande de limite ou de sécurité est ouverte . . . . . La régler ou la changer
3
- Blocage coffret
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
blocage)
4
- Pompe bloquée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La remplacer
5
- Branchements électriques mal faits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les contrôler
6
- Coffret de sécurité défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
7
- Moteur électrique défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
8
- Absence de combustible dans la cuve ou eau dans le fond . . . . . . . . Réapprovisionner ou aspirer l'eau
9
- Réglages têtes et volet non adaptés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les régler, voir p. 6 et 9
10 - Electrovanne fioul n'ouvrent pas (1er allure ou sécurité) . . . . . Contrôler connexions, remplacer bobine
11 - Gicleur 1re allure bouché, sale ou déformé . . . . . . . . . . . . . . . Le changer
12 - Electrodes d'allumage mal réglées ou sales . . . . . . . . . . . . . . . Les régler ou les nettoyer
13 - Electrode à la masse suite à rupture de l'isolant. . . . . . . . . . . . La remplacer
14 - Câble haute tension défectueux ou à la masse . . . . . . . . . . . . Le remplacer
15 - Câble haute tension déformé par haute température . . . . . . . . Le remplacer et le protéger
16 - Transformateur d'allumage défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
17 - Branchements électriques vannes ou transformateur mal faits. . Les contrôler
18 - Coffret de sécurité défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
19 - Pompe désamorcée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'amorcer et voir "pompe qui se désamorce"
20 - Accouplement moteur - pompe cassé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
21 - Aspiration pompe reliée au tuyau de retour . . . . . . . . . . . . . . . Modifier le raccordement
22 - Vannes en amont de la pompe fermées . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les ouvrir
23 - Filtre sales (de ligne - sur pompe -au gicleur) . . . . . . . . . . . . . . Les nettoyer
24 - Photorésistance ou coffret défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer photorésistance ou coffret
25 - Photorésistance sale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La nettoyer
26 - 1re allure du vérin défectueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer vérin
27 - Blocage moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Débloquer relais thermique
28 - Télérupteur commande moteur défectueux . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
29 - Alimentation électrique à deux phases . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Débloquer le relais thermique au retour
intervention du relais thermique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . des trois phases
30 - Rotation moteur inversée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Changer les connexions électriques sur le
31 - Photorésistance en court-circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La remplacer
32 - Lumière externe ou simulation de flamme . . . . . . . . . . . . . . . . Eliminer la lumière ou remplacer le coffret
33 - Tête mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler, voir p. 6, fig. (F)
34 - Electrodes d'allumage mal réglées ou sales . . . . . . . . . . . . . . . Les régler, voir p. 6, fig. (B)
35 - Volet ventilateur mal réglé, trop d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le régler
36 - 1er gicleur trop grand (à-coups) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réduire le débit du 1er gicleur
37 - 1er gicleur trop petit (décrochage flamme) . . . . . . . . . . . . . . . . Augmenter le débit du 1er gicleur
38 - 1er gicleur sale ou déformé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
39 - Pression pompe inadéquate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler entre 10 et 14 bar
40 - Gicleur 1re allure non adapté au brûleur ou à la chaudière . . . Voir tableau gicleurs, p. 5, réduire gicleur
41 - Gicleur 1re allure défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
42 - Télécommande TR ne ferme pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler ou la remplacer
43 - Coffret de sécurité défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La remplacer
44 - Bobine électrovanne de 2e allure défectueuse . . . . . . . . . . . . . La remplacer
45 - Piston bloqué dans le groupe vannes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer le groupe
46 - Pression pompe basse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'augmenter
47 - 2me allure du vérin défectueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer vérin
48 - Gicleur sale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
49 - Photorésistance sale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nettoyer
50 - Excès d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réduire
51 - Vérifier si la cause est dans la pompe ou . . . . . . . . . . . . . . . . . Alimenter le brûleur à partir
dans l'installation d'alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .d'un réservoir situé à proximité du brûleur
52 - Eau dans la cuve. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aspirer le fond de la cuve avec une pompe
53 - Pénétration d'air dans le tuyau d'aspiration. . . . . . . . . . . . . . . . Bloquer les raccords
- Dépression trop élevée (supérieure à 35 cm Hg):
54 - Différence de niveau brûleur-cuve trop élevée . . . . . . . . . . . . . . Alimenter le brûleur avec un circuit en
anneau
55 - Diamètre tuyau trop petit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'augmenter
56 - Filtres sur aspiration sales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les nettoyer
57 - Vannes sur aspiration fermées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les ouvrir
58 - Solidification paraffine à cause de la basse température . . . . . Mettre additif dans le fioul
59 - Tuyau de retour non immergé dans le combustible
60 - Pénétration d'air dans le tuyau d'aspiration. . . . . . . . . . . . . . . . Bloquer les raccords
61 - Perte de l'organe d'étanchéité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer la pompe
62 - Peu d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler la tête et volet ventilateur, voir p. 6 et 9
63 - Gicleur sale ou usé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
64 - Filtre gicleur encrassé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le nettoyer ou le remplacer
65 - Pression pompe erronée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler: entre 10 et 14 bar
66 - Disque de stabilité flamme sale, desserré ou déformé . . . . . . . Le nettoyer, le bloquer ou le remplacer
67 - Ouverture d'aération chaufferie insuffisantes . . . . . . . . . . . . . . Les augmenter
68 - Trop d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler la tête et volet ventilateur, voir p. 6 et 9
70 - Angle ou débit gicleur inadéquats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Voir gicleurs conseillés, p. 5
71 - Gicleur desserré . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le bloquer
72 - Impurités du milieu environnant sur le disque de stabilité. . . . . Nettoyer
73 - Réglage tête erroné ou peu d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler, voir p. 9, ouvrir volet
74 - Longueur buse inadaptée à la chaudière . . . . . . . . . . . . . . . . . Consulter le constructeur de la chaudière
75 - Erreur de branchement ou panne interne
76 - Présence de perturbations électromagnétiques . . . . . . . . . . . . Utiliser le kit de protection contre les pertur-
14
REMEDE CONSEILLE
Débloquer le coffret (au moins 10 s apreès le
moteur
1re allure
. . . . . . . . . . .
Le mettre à la même hauteur que le tuyau d'aspi-
ration
bations radio