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•
Um den Kennzeichenhalter zu entfernen, benutzen Sie einen 10mm Steckschlüssel oder
Schraubenschlüssel, um die 2 Muttern, die in Abbildung 11 gekennzeichnet sind zu halten
während Sie die zwei Schrauben von der Unterseite des Kennzeichenhalters mit einem T30
Torx-Schlüssel entfernen wie in Abbildung 12 abgebildet. Hinweis: Sie können das Kabel für
die Verriegelung des Sitzes vom Kunststoffführungsteil lösen, um den Zugang zu den Muttern
zu vereinfachen – vergessen Sie aber nicht, dies wieder anzubringen, bevor der Sitz wieder
montiert wird.
•
Den Kennzeichenhalter stützen und die übrige Torx-Schraube von der Unterseite entfernen. Die
Verkabelung währenddessen vorsichtig durch den Schlitz im Motorrad fädeln wie in Abbildung
13 abgebildet.
•
Nun muss die untere Abdeckung etwas vom Motorrad gesenkt werden, sodass die 2 original
Distanzhalter, die zwischen der unteren Abdeckung und dem Hilfsrahmen positioniert sind,
durch die S0722 (Artikel 4) Gegenstücke vom Kit ersetzt werden können.
•
Entfernen Sie die zwei Verkleidungsschrauben, die in Abbildung 14 abgebildet sind, und
schieben Sie die untere Verkleidung vorsichtig nach vorne und nach unten, um sie vom
Hilfsrahmen zu entfernen – siehe Abbildung 15.
•
Entfernen Sie die zwei Distanzhalter in Abbildung 16 von oben, indem Sie die Distanzhalter
rausschieben und mit den S0722 (Artikel 4), die genauso ausgerichtet werden sollen, ersetzen.
Stellen Sie sicher, dass der kleine Einsatz in die untere Abdeckung passt. Die Abdeckung wieder
aufstecken und mit den Schrauben befestigen, die in den vorherigen Schritten entfernt wurden.
•
Der original Kennzeichenhalter muss zum Teil zerlegt werden, um den Kabelstrang für die
Blinker
und
Kreuzschlitzschraubenzieher, um die Schraube zu entfernen, die in Abbildung 17 abgebildet ist
und entfernen Sie das Verkleidungsteil aus Kunststoff.
•
Entfernen
Sie
Kennzeichenbeleuchtung trennen und den Kabelstrang von den Klemmbügeln entfernen (siehe
Abbildung 18).
Zusammenbau des Kennzeichenhalters
•
Um den R&G Kennzeichenhalter zusammenzubauen, siehe Zeichnung Zusammenbau 1 & 2 und
führen Sie nachstehende Schritte aus:
Montieren Sie die Abdeckplatte TB0299 Teil 3 (Artikel 3) am Kennzeichenhalter (Artikel
o
1 TB0299 Teil 1) mit den 4 x M5x12mm Senkschrauben (Artikel 11) und nach Bedarf
einstellen, bevor Sie eine M5 x 16mm Unterlegscheibe (Artikel 13) und selbstsichernde
Mutter
Schraubenschüssel befestigen wie in der Abbildung Zusammenbau Zeichnung 2
abgebildet.
Montieren Sie die Montagehalterung TB0299 Teil 2 (Artikel 2) auf die gleiche Weise –
o
benutzen
Unterlegscheiben (Artikel 12) und die übrigen M5 selbstsichernde Muttern (Artikel 14).
Die RB0002 Gummitülle (Artikel 15) in die große Öffnung an der Montagefläche des
o
Kennzeichenhalters einsetzen wie in Zusammenbau Zeichnung 1 abgebildet.
Die Kabel von LA0002 (Artikel 5) mit etwas Schrumpfschlauch (Artikel 16) versehen
o
und dies vorsichtig erwärmen, bis die Kabel ordentlich abgedeckt sind.
Montieren Sie die LA0002 Abdeckung, und sichern Sie sie mit etwas Sekundenkleber –
o
somit wird das Licht zum Kennzeichen gerichtet, wenn dies montiert ist.
Die LA0002 Abdeckung (Artikel 5) an der Montagehalterung fixieren mit den 2
o
mitgelieferten Muttern und Unterlegscheiben und diese mit einem 6mm Steckschlüssel
befestigen wie in der Zeichnung Zusammenbau 1 abgebildet. Die Kabel nach unten
durch die Lücke zwischen dem Kennzeichenhalter (Artikel 1) und der Abdeckplatte
(Artikel 3) fädeln
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301 www.rg-racing.com Email: info@rg-racing.com
die
Kennzeichenbeleuchtung
den
Kabelstrang,
(Artikel
14)
an
Sie
die
4
x
M5x12mm
wiederzuverwenden.
indem
Sie
die
Verbinder
jeder
Schraube
anbringen
Schrauben
R&G
Benutzen
für
die
Blinker
und
mit
einem
(Artikel
11),
4
x
LP0299
Sie
einen
und
die
8mm
M5x12mm
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