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FITTING INSTRUCTIONS FOR LP0218BK LICENCE PLATE BRACKET SINNIS BLADE 125 ’14- Page | 1 THIS KIT CONTAINS THE ITEMS PICTURED AND LABELLED BELOW. DO NOT PROCEED UNTIL YOU ARE SURE ALL PARTS ARE PRESENT. Please note that the way the kit is packed does not necessarily represent the way of mounting to the bike.
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Page | 2 LEGEND ITEM 1 = R&G TAIL LIGHT (LA0003) (x1). ITEM 2 = RUBBER BUNG (RB-80-30-00) (x1). ITEM 3 = M6 x 16mm LONG BUTTON HEAD BOLTS (x2) ITEM 4 = M6 x 12mm OD WASHERS (x6). ITEM 5 = BODYWORK MOUNT (TB0218 Part 2) (x1). ITEM 6 = M6 NYLOC NUTS (x4).
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Page | 6 Picture 19 Picture 20 FITTING INSTRUCTIONS Remove the bolt that secures the riders seat in place on both sides of the bike. The right side bolt is shown in picture 1. Remove the riders seat by lifting from the rear, as shown in picture 2. ...
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Take the bodywork mount (item 5 – TB0218 Part 2) along with the OEM bolt that was used with the OEM bodywork bracket, and offer into place on the rear subframe, as shown in pictures 11 & 12, ensuring the OEM bolt is located through the hole and facing upwards, as shown in picture 13.
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NOTICE DE MONTAGE POUR LP0218BK SUPPORT DE PLAQUE SINNIS BLADE 125 ’14- Page | 8 Assurez vous que toutes les pièces soient présentes avant de procéder au montage La façon dont le kit est emballé ne correspond pas forcément à la façon de monter les pièces sur la moto.
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Page | 9 LEGENDE ARTICLE 1 = R&G SUPPORT DE FEU (LA0003) (x1). ARTICLE 2 = ŒILLET EN CAOUTCHOUC (RB-80-30-00) (x1). ARTICLE 3 = M6 x 16mm BOULONS (x2) ARTICLE 4 = M6 x 12mm OD RONDELLES (x6). ARTICLE 5 = SUPPORT DE CARENAGE (TB0218 Part 2) (x1). ARTICLE 6 = M6 ECROUS (x4).
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Page | 13 Photo 19 Photo 20 NOTICE DE MONTAGE Enlever le boulon qui fixe les sièges de passager en place des 2 cotés de la moto. Le boulon du coté droit est indiqué sur la photo 1. Enlever le siège de pilote en le levant par l’arrière, voir photo 2.
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Prendre le support de carénage (article 5 – TB0218 Partie 2) avec le boulon d’origine utilisé avec le support de carénage d’origine, puis montez le en place sur le sous-cadre arrière, voir photos 11 & 12, en veillant à ce que le boulon d’origine soit placé...