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Schéma d'ensemble 3 – COMPOSANTS AUXILIAIRES
•
Pour installer le porte-bagages R&G, retirez les deux sièges de la moto à l'aide de la clé comme
indiqué sur la photo 1.
•
Retirez la plaque de porte-bagages arrière en retirant les 4 boulons illustrés sur la photo 2 à
l'aide d'une douille de 10 mm.
•
À l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm, retirez les boulons illustrés sur les photos 3 et 4
•
Des deux côtés de la moto, retirez les panneaux de carénages extérieurs en faisant glisser les
panneaux vers l'arrière pour dégager les crochets en plastique comme indiqué sur la photo 5.
•
Ensuite, retirez les 4 boulons de carénage illustrés sur les photos 6, 7 & 8 & 9 et retirez chaque
panneau arrière séparément de la moto.
•
Vous avez maintenant accès aux boulons de fixation du sous châssis et de l'empennage. Avant
de continuer, déconnectez la connexion de câblage de l'unité arrière comme indiqué sur la
photo 10.
•
Pour retirer l'unité arrière, utilisez une douille ou une clé de 10 mm pour maintenir les 2 écrous
fléchés sur la photo 11, tout en utilisant un torx T30 pour retirer les 2 boulons du dessous de
l'unité arrière comme indiqué sur la photo 12. Remarque: vous pouvez décrocher le câble de
verrouillage du siège du guide en plastique pour faciliter l'accès aux écrous, en vous rappelant
de le remplacer avant de remettre le siège en place.
•
Tout en soutenant l'unité arrière, retirez le boulon torx restant du dessous de l'unité arrière, en
prenant soin de retirer le fil du câblage à travers la fente de la moto comme indiqué sur la
photo 13 lorsque l'unité est retirée.
•
Une fois l'empennage retire, le sous-châssis en plastique doit être légèrement abaissé à l'écart
de la moto afin que les 2 entretoises d'origine prises en sandwich entre le passage de roue et le
cadre puissent être remplacées par les S0722 fournies (article 4).
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301 www.rg-racing.com Email: info@rg-racing.com
NOTICE DE MONTAGE
R&G
LP0299
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