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Seuils de passage des vitesses recommandés
Le moteur est conçu pour fonctionner à au moins 1 250 tr/min pour une
puissance, une consommation de carburant et une durée de vie utile
optimales. Dans le cas d'un véhicule équipé d'une boîte de vitesses
manuelle, ne faites pas tourner le moteur sous 1 250 tr/min lors de la
conduite dans n'importe quel rapport (désigné aussi comme « calage »).
Ceci ne s'applique pas lors de démarrage ou de ralenti du moteur alors
que la boîte de vitesses se trouve en position N (point mort) ou que la
pédale de débrayage est enfoncée. Le calage du moteur sous
1 250 tr/min peut endommager le groupe motopropulseur, augmenter la
consommation de carburant, causer une accélération médiocre, des
bruits, des vibrations et une dureté de conduite indésirables. Choisissez
le prochain rapport le plus bas jusqu'à ce qu'un régime moteur approprié
soit atteint.
Nota : Ne rétrogradez pas en première (1) si vous roulez à une vitesse
supérieure à 24 km/h (15 mi/h), pour éviter d'endommager l'embrayage.
Montez les vitesses aux seuils indiqués dans le tableau suivant.
Montée des rapports en accélération (vitesse recommandée
pour une meilleure consommation de carburant)
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
1 - 2
2 - 3
3 - 4
4 - 5
Marche arrière (R)
Nota : Immobilisez complètement le véhicule avant de placer le levier
sélecteur en marche arrière (R). Si cette précaution n'est pas prise, la
boîte de vitesses risque d'être endommagée.
Nota : Le levier sélecteur ne peut être mis en marche arrière (R) qu'en
le déplaçant à la gauche de la position de troisième (3) et de
quatrième (4) vitesse avant d'engager la marche arrière (R). Il s'agit d'un
dispositif de blocage destiné à empêcher le passage accidentel en marche
arrière (R) à partir de la cinquième (5) vitesse.
2014 Focus (foc)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
Canadian_French (fr_can)
Boîte de vitesses
Changement de rapport de :
23 km/h (14 mi/h)
39 km/h (24 mi/h)
51 km/h (32 mi/h)
71 km/h (44 mi/h)
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