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Chapitre Utilisation
Témoins et instruments
Une pression d'huile plus faible est normale au
ralenti. Si le régime moteur et la charge sont stables
et que la lecture fluctue sur l'indicateur, effectuer la
procédure suivante:
1. Supprimer la charge.
2. Arrêter le moteur.
3. Contrôler et maintenir le niveau d'huile.
Température de refroidissement de l'eau
des chemises – La plage de
températures type est 82° to 94°C
(179.6° to 169.2°F). Cette plage de températures
varie en fonction de la charge du moteur et de la
température ambiante.
Un bouchon de radiateur 100 kPa (14.5 psi) doit être
monté sur le circuit de refroidissement. La
température maximale du circuit de refroidissement
est 108° C (226.4° F). Cette température est
mesurée à la sortie du thermostat. La température du
liquide de refroidissement moteur est surveillée par
les capteurs du moteur et par l'ECM (Electronic
Control Module, module de commande électronique)
du moteur. Cette programmation ne peut pas être
modifiée. Des détarages peuvent se produire si la
température du liquide de refroidissement moteur
dépasse la valeur maximum.
Si la température dépasse la plage normale de
marche, réduire la charge du moteur. Si le liquide de
refroidissement atteint souvent des températures
élevées, procéder comme suit:
1. Réduire la charge imposée au moteur.
2. Déterminer si le moteur doit être arrêté
immédiatement ou s'il suffit de réduire la charge
pour qu'il refroidisse.
3. Rechercher la présence d'éventuelles fuites dans
le circuit de refroidissement. Au besoin, consulter
le concessionnaire Perkins ou le distributeur
Perkins pour obtenir de l'aide.
Compte-tours – Cet instrument indique
le régime du moteur (tr/min). Lorsque le
levier de commande de l'accélérateur
est placé sur la position de pleine ouverture sans
charge, le moteur tourne au régime maxi à vide.
Le moteur tourne au régime de pleine charge
lorsque le levier de commande de l'accélérateur
est en position de pleine ouverture avec une
charge nominale maximale.
REMARQUE
Afin d'éviter d'endommager le moteur, ne jamais dé-
passer le régime maxi à vide. Un surrégime peut en-
traîner de sérieux dégâts au moteur. Il convient de
réduire autant que possible l'utilisation à des vitesses
supérieures au régime maximum à vide.
Ampèremètre – Cet instrument montre
la valeur de la charge ou de la décharge
dans le circuit de charge de batterie.
L'aiguille doit se trouver du côté " " +" " du " " 0 (zéro)" "
lorsqu'elle est en fonctionnement.
Niveau de carburant – Cet instrument
montre le niveau de carburant dans le
réservoir de carburant. La jauge de
niveau de carburant fonctionne lorsque le
contacteur de " " DÉMARRAGE/ARRÊT" " se trouve
sur " " marche" " .
Compteur d'entretien – L'instrument
montre le nombre total d'heures de
fonctionnement du moteur.
Témoins lumineux
• Témoin d'arrêt
• Témoin de mise en garde
• Témoin de pression d'huile insuffisante
• Témoin Attendre avant de démarrer (témoin
d'avertissement de bougie de préchauffage)
Pour plus d'informations, se référer au présent
guideCentrale de surveillance, " (Tableau des
Témoins)" pour connaître la séquence d'opérations
pour le témoin d'arrêt et le témoin de diagnostic.
La fonction du témoin d'attente au démarrage est
automatiquement contrôlée au démarrage du
moteur.
La fonction du témoin de pression d'huile insuffisante
est contrôlée par l'ECM du moteur. Si une pression
d'huile faible est détectée, le témoin s'allume. Il est
impératif de rechercher immédiatement la raison
pour laquelle le témoin de pression d'huile
insuffisante s'est allumé.
Le témoin d'avertissement de la bougie de
préchauffage clignote pour indiquer que le moteur est
maintenu à bas régime. Cette fonction est exécutée
au démarrage du moteur et la durée dépend de la
température ambiante et de la température du
moteur.
Lorsque le contacteur est tourné sur la position
MARCHE, tous les témoins s'allument pendant deux
secondes afin de contrôler leur bon fonctionnement.
Si l'un des témoins reste allumé ou ne s'allume pas, il
faut en rechercher la raison immédiatement.
Témoins de post-traitement et
indicateurs
Toutes les applications nécessitent les témoins et
indicateurs suivants:
• Témoin de défaillance liée aux émissions
SFBU8732-07
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