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Chapitre Entretien
Ancrage du moteur - Inspection
Vérifier que le système n'est pas endommagé.
Remplacer tout composant endommagé. Vérifier que
la sortie (4) est propre et qu'il n'y aucune obstruction.
Ancrage du moteur -
Inspection
Nota: Il se peut que les ancrages du moteur n'aient
pas été fournis par Perkins. Se référer à la
documentation du constructeur d'origine (OEM,
Original Equipment Manufacturer) pour obtenir de
plus amples détails sur les supports de moteur et le
couple correct des boulons.
Rechercher des signes de détérioration sur les
ancrages du moteur et vérifier que les boulons sont
serrés au couple correct. Une vibration excessive du
moteur peut être due aux conditions suivantes :
• Montage incorrect du moteur
• La détérioration des ancrages de moteur
• Ancrages du moteur desserrés
Tout ancrage de moteur présentant des signes de
détérioration doit être remplacé. Se référer à la
documentation du constructeur d'origine pour
connaître les couples de serrage recommandés.
Lorsque les supports de moteur sont fournis par
Perkins, la procédure d'entretien est décrite dans le
Cahier démontage et montage du moteur.
Niveau d'huile moteur -
Contrôle
L'huile et les composants chauds peuvent entraî-
ner des blessures. Éviter tout contact de l'huile
chaude et des pièces chaudes avec la peau.
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Illustration 99
"L" Bas
"H" Haut
Procéder à cette opération lorsque le moteur est
arrêté.
Nota: Pour obtenir une indication exacte du niveau
d'huile, s'assurer que le moteur est à l'horizontale ou
qu'il se trouve dans sa position de fonctionnement
normale.
Nota: Une fois le moteur à l'ARRÊT, attendre 10
minutes pour laisser à l'huile le temps de s'écouler
dans le carter avant de contrôler le niveau d'huile.
1. Le niveau d'huile doit être maintenu entre les
repères (L) et (H) de la jauge baïonnette d'huile
moteur. Ne pas dépasser le repère "H" lors du
remplissage du carter.
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Le fonctionnement du moteur avec un niveau d'huile
supérieur au repère "H" peut entraîner l'immersion du
vilebrequin dans l'huile. Les bulles d'air créées par le
vilebrequin immergé dans l'huile réduisent les pro-
priétés lubrifiantes de l'huile et risquent d'entraîner
une perte de puissance.
2. Retirer le bouchon de remplissage d'huile et faire
l'appoint d'huile, si nécessaire. Nettoyer le
bouchon de remplissage d'huile. Monter le
bouchon de remplissage d'huile.
En cas d'augmentation du niveau d'huile, se référer à
Recherche et élimination des pannes, "Du carburant
est présent dans l'huile".
SFBU8732-07
REMARQUE
REMARQUE
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