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SFBU8732-07
Tendeur de courroie - Contrôle
Illustration 65
Exemple type
Retirer la courroie. Se référer au document
Démontage et montage, "Courroie d'alternateur -
Dépose et pose".
Vérifier que le tendeur de courroie est bien en place.
Effectuer un contrôle visuel du tendeur de courroie
(1) pour déceler tout endommagement. S'assurer
que la poulie du tendeur tourne librement et que le
roulement n'est pas desserré. Certains moteurs
comportent une poulie intermédiaire (2). S'assurer
que la poulie intermédiaire est bien fixée. Vérifier
visuellement l'absence de tout dommage sur la
poulie intermédiaire. S'assurer que la poulie
intermédiaire tourne librement et que le roulement
n'est pas desserré. Au besoin, remplacer les
composants endommagés.
Poser la courroie. Se référer au document
Démontage et montage, "Courroie d'alternateur -
Dépose et pose".
Liquide de refroidissement
(DEAC) - Vidange
• DEAC
Antigel/liquide de refroidissement
pour moteur diesel
Nettoyer et rincer le circuit de refroidissement avant
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l'intervalle d'entretien recommandé dans les cas
suivants:
• Surchauffe fréquente du moteur.
• Présence d'écume.
• Présence d'huile dans le circuit de refroidissement
et contamination du liquide de refroidissement.
• Présence de carburant dans le circuit de
refroidissement et contamination du liquide de
refroidissement.
En cas d'entretien ou de réparation sur le circuit de
refroidissement du moteur, la machine doit être sur
un terrain plat. Un terrain plat permet de vérifier avec
précision le niveau de liquide de refroidissement,
mais aussi de ne pas introduire de poche d'air dans
le circuit de refroidissement.
Nota: Une fois que le circuit de refroidissement est
vidangé, contrôler la pompe à eau et le thermostat.
En profiter pour remplacer la pompe à eau, le
thermostat et les flexibles, au besoin.
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Vidange
Circuit sous pression: Le liquide de refroidisse-
ment chaud peut provoquer de graves brûlures.
Avant de dévisser le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement, couper le moteur et at-
tendre que les pièces du circuit de refroidisse-
ment aient refroidi. Dévisser ensuite lentement le
bouchon de remplissage du circuit de refroidis-
sement pour détendre la pression.
1. Couper le moteur et le laisser refroidir. Desserrer
lentement le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement pour détendre la pression. Retirer
le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
Nota: Pour tout renseignement concernant la
prévention des débordements de liquide, se référer
au Guide d'utilisation et d'entretien, "Sécurité -
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Généralités".
Chapitre Entretien
Tendeur de courroie - Contrôle
REMARQUE
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