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DÉMARRAGE ET CONDUITE
•
Il ne faut pas essayer de faire démar-
rer le moteur en poussant ou en
remorquant le véhicule. Il ne faut pas
faire démarrer ainsi le moteur d'un
véhicule muni d'une transmission
automatique. Le carburant non brûlé
pourrait pénétrer dans le catalyseur
et, une fois le moteur démarré, s'en-
flammer et endommager le conver-
tisseur ainsi que le véhicule. Si la
batterie du véhicule est déchargée,
on peut faire démarrer le moteur en
se raccordant à l'aide de câbles vo-
lants à une batterie d'appoint ou à la
batterie d'un autre véhicule. Ce type
de démarrage peut être dangereux
s'il n'est pas effectué correctement.
Consultez la section 6 de ce supplé-
ment pour connaître les instructions
relatives au démarrage d'appoint et
suivez-les précisément.
52
TRANSMISSION HYBRIDE
DEUX (2) MODES
L'affichage électronique de PRND21 sur
le bloc d'instruments indique la plage de
transmission qui a été choisie. Le levier
sélecteur est monté sur le côté droit de la
colonne de direction. Pour conduire le
véhicule déplacez le levier sélecteur de la
position P (stationnement) ou de la posi-
tion N (point mort) vers la position de
gamme désirée. Tirez le levier sélecteur
vers vous pour passer en position R (mar-
che arrière), en seconde (2), en pre-
mière (1) ou en position P (stationnement),
ou pour quitter la position de stationne-
ment.
Déverrouillage du levier sélecteur au
frein
Ce système prévient le déplacement du
levier sélecteur de la position P (station-
nement) à toute autre position sans avoir
d'abord appuyé sur la pédale de frein. Le
système ne fonctionne que lorsque le
commutateur d'allumage est à la position
ON (marche). Enfoncez toujours la pédale
de frein avant de déplacer le levier sélec-
teur hors de la position P (stationnement).
Gammes de la transmission hybride
deux (2)
P (stationnement)
Complémente le frein de stationnement en
verrouillant la transmission. Vous pouvez
faire démarrer le moteur à cette position.
N'essayez jamais de sélectionner la posi-
tion P quand le véhicule roule. Serrez le
frein de stationnement lorsque vous quit-
tez le véhicule et que le levier sélecteur
est engagé dans cette position. Serrez
toujours le frein de stationnement d'abord,
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