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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
UN MOT AU SUJET DE VOS
CLÉS
Il n'est pas recommandé de laisser le
contacteur d'allumage dans la position
ACC (accessoires) pendant des périodes
prolongées. Ceci fait en sorte que la bat-
terie de 12 V pourrait perdre sa charge et
empêcher le véhicule de démarrer. Pour
de plus amples renseignements concer-
nant le fonctionnement des accessoires
du véhicule (radio, vidéo ou prises d'ali-
mentation électrique) consultez le para-
graphe « Prises d'alimentation » dans la
section 3 de ce supplément.
6
Positions du commutateur d'allumage
1 – ACC (acces-
4 – ON/RUN (mar-
soires)
che)
2 – LOCK (antivol-
5 – START (démar-
verrouillé)
rage)
3 – OFF (arrêt)
FONCTIONNEMENT DU
SYSTÈME HYBRIDE
Votre véhicule hybride combine le pouvoir
du moteur à essence et du moteur électri-
que dans le but de réduire la consomma-
tion de carburant et les émissions polluan-
tes. Ce véhicule ne requiert aucun
carburant spécial et n'a pas à être bran-
ché pour être rechargé. Comprendre les
caractéristiques uniques de votre véhicule
assureront une performance maximale et
une meilleure consommation de carburant
de votre véhicule.
Votre véhicule hybride est également
équipé de deux circuits de tension élec-
trique. Un système de 12 V utilisé pour
alimenter le circuit électrique convention-
nel et un système à haute tension utilisé
pour alimenter les moteurs de la transmis-
sion hybride deux (2) modes de même
que d'autres composants du circuit à
haute tension.
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