Table des Matières
Publicité
DIRECTIVES D'ENTRETIEN
MISE EN GARDE!
Votre véhicule est doté de systèmes
à courant continu et à courant alter-
natif haute tension et d'un système
de 12 V. La haute tension du courant
continu et celle du courant alternatif
sont des sources de tension extrê-
mement dangereuses et peuvent
causer des brûlures sévères, une
électrocution, des blessures graves
ou la même mort. Pour éviter des
blessures :
• NE TOUCHEZ PAS AUX CÂBLES À
HAUTE
TENSION
ORANGE)
NI
AUX
TEURS.
• Suivez
d'avertissement et de mises en
garde fixées aux composants à
haute tension (système hybride).
• Ne pas déposer ni remplacer les
composants du système hybride.
Tout remplacement ou toutes ré-
parations de composants du sys-
tème hybride doivent être exécu-
tés par un technicien formé en
usine chez un concessionnaire
autorisé.
Les pages qui suivent traitent des servi-
ces d'entretien obligatoires déterminés
par les ingénieurs qui ont conçu votre
(COULEUR
véhicule.
CONNEC-
Outre les pièces pour lesquelles des inter-
valles d'entretien ont été prévus, il existe
d'autres pièces qui peuvent fonctionner
toutes
les
étiquettes
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
correctement sans entretien périodique.
Toutefois, la défaillance de l'une de ces
pièces peut nuire aux performances du
moteur ou du véhicule. Ces pièces doi-
vent donc être vérifiées si vous remarquez
ou soupçonnez une anomalie.
Système de refroidissement du
module inverseur de puissance de
traction
Le module inverseur de puissance de
traction (TPIM) est complètement séparé
du système de refroidissement du moteur
et est conçu pour supprimer la chaleur du
module TPIM.
81
Publicité
Table des Matières
