Table des Matières
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Étude et configuration
10
Recommandations pour le choix du moteur et du variateur de vitesse
10.5.6
Servomoteurs synchrones en mode de régulation CFC
10.5.7
Servomoteurs synchrones en mode de régulation ELSM
366
Notice d'exploitation – MOVIMOT
En règle générale, les servomoteurs synchrones et les variateurs de vitesse adaptés
sont dimensionnés pour une capacité de surcharge élevée sur une courte durée. Ce
qui autorise un multiple du couple nominal.
Avec les moteurs CMP.. suivants, il est recommandé de ne régler que les fré-
quences PWM 8 kHz ou 16 kHz en cas d'utilisation des plages de vitesse élevée.
•
CMP40 – 63 en classe de vitesse 6000 min
•
CMP71 – 100 en classes de vitesse 4500 min
SEW-EURODRIVE recommande l'utilisation des capteurs de température suivants.
•
KTY84 – 130 (désignation SEW-EURODRIVE : KY / KTY
•
Pt1000 (désignation SEW-EURODRIVE : PK
En mode de régulation ELSM
utilisée de manière dynamique ; inversion et fonctionnement à vitesse 0 sont aussi
possibles. La vitesse minimale en dessous de laquelle le moteur ne doit pas tourner,
est d'environ 2 % de la vitesse nominale moteur.
Le courant nominal de sortie du variateur ne doit pas être inférieur à 1.5 × I
raccordé.
La vitesse maximale ne doit pas être supérieure à la vitesse nominale du moteur.
SEW-EURODRIVE recommande l'utilisation des capteurs de température suivants.
•
KTY84 – 130 (désignation SEW-EURODRIVE : KY / KTY
•
Pt1000 (désignation SEW-EURODRIVE : PK
L'utilisation du mode de régulation ELSM
de levage et les convoyeurs inclinés.
®
flexible
-1
-1
et 6000 min
®
®
, toute la plage de vitesse de l'entraînement peut être
®
n'est pas admissible dans les applications
-1
du moteur
0
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