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L'illustration suivante montre le comportement en cas d'activation de la fonction STO
avant l'atteinte de la vitesse "0".
Vitesse
Libération
entraînement
Signal de commande
STO
actif
®
DynaStop
inactif
[1]
Paramètre :
Faire retomber le frein / activer DynaStop
[2]
Paramètre :
Faire retomber le frein / activer DynaStop
(chemin d'accès : Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB01 Verrouillage étage de puis-
sance > Frein / DynaStop
t
Durée
t
Instant à partir duquel la rampe de décélération est appliquée.
1
t
Instant à partir duquel la fonction STO est activée.
2
Δt
Délai entre le déclenchement de la rampe de décélération et STO
Plage de la temporisation de sécurité
Plage avec fonction de sécurité STO activée
L'activation de la fonction STO pendant la rampe de décélération entraîne l'interrup-
tion de l'arrêt régulé.
Les motifs de l'activation précoce de la fonction STO peuvent être les suivants.
•
•
®
®
®
).
Durée de temporisation Δt réglée trop courte
Prolongation de la rampe de décélération en cas de limite de courant atteinte,
p. ex. en raison d'une charge trop élevée
DynaStop® en combinaison avec la fonction STO
Rampe de
décélération
t
t
t
1
2
si STO = "0" (non) réglage usine
si STO = "1" (oui)
Notice d'exploitation – MOVIMOT
Exploitation
7
t
30807229195
207
®
flexible
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