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ROUES ET PNEUS
Pneu - témoin d'usure
Un témoin d'usure informe sur l'état de la pro-
fondeur de la sculpture du pneu.
Témoin d'usure.
Les témoins d'usure ont la forme de petits pavés
étroits intégrés dans la sculpture longitudinale du
pneu. Sur les côtés du pneu se trouvent les initia-
les TWI (Tread Wear Indicator). Lorsque l'usure
des pneus est telle que la profondeur de la
sculpture de la bande de roulement n'est plus
que de 1,6 mm, les témoins sont au niveau de la
sculpture. Faites monter des pneus neufs immé-
diatement. N'oubliez pas qu'un pneu usé pré-
sente un taux d'adhérence très faible sur route
mouillée ou enneigée.
Informations associées
•
Pneus - dimensions (p. 350)
•
Pneu - catégories de vitesses (p. 351)
348
•
Pneus - indice de charge (p. 351)
•
Pneu - sens de rotation (p. 347)
•
Pneus - entretien (p. 346)
Pneu - pression de gonflage
Un pneu peut présenter différentes pressions de
gonflage mesurées en bars.
Contrôler la pression des pneus
La pression des pneus doit être contrôlée tous
les mois.
Cela concerne aussi la roue de secours.
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