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Système d'anticipation de collision*
"Le système d'anticipation de collision avec frei-
nage automatique et détection des cyclistes et
des piétons" est un assistant qui avertit le
conducteur en cas de risque de collision avec
un piéton ou avec le véhicule/cycliste qui pré-
cède et roule dans le même sens ou est à l'arrêt.
Le système d'anticipation de collision avec frei-
nage automatique et détection des cyclistes et
des piétons est activé dans les cas où le conduc-
teur devrait déjà avoir commencé à freiner. Ainsi,
cette fonction ne peut pas assister le conducteur
dans toutes les situations.
Le système d'anticipation de collision avec frei-
nage automatique et détection des cyclistes et
des piétons est conçu pour être activé aussi tard
que possible pour éviter toute intervention inutile.
Le système d'anticipation de collision avec frei-
nage automatique et détection des cyclistes et
des piétons permet d'éviter une collision ou de
réduire la vitesse au moment de l'impact.
Le système d'anticipation de collision avec frei-
nage automatique et détection des cyclistes et
des piétons ne doit pas servir à modifier le style
de conduite du conducteur. Si le conducteur ne
se fie qu'au système et laisse l'anticipation de
collision avec freinage automatique freiner, une
collision finira par se produire, tôt ou tard.
Aucun avertissement pour les cyclistes avec le Niveau 1.
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Deux niveaux de système
En fonction de l'équipement de la voiture, la fonc-
tion d'anticipation de collision avec freinage auto-
matique et détection des cyclistes et des piétons
existe en deux versions :
Niveau 1
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Le conducteur n'est averti
des obstacles que
par des signaux visuels et acoustiques. Aucun
freinage automatique n'est activé et le conduc-
teur doit freiner lui-même.
Niveau 2
Le conducteur est averti des obstacles par des
signaux visuels et acoustiques. La voiture freine
automatiquement si le conducteur ne réagit pas
à temps.
IMPORTANT
L'entretien des composants du "Système
d'anticipation de collision avec freinage auto-
matique et détection des cyclistes et des pié-
tons" ne peut être assuré que par un atelier.
Un atelier Volvo agréé est recommandé.
Informations associées
•
Anticipation de collision* - fonction (p. 244)
•
Anticipation de collision* - détection des pié-
tons (p. 247)
•
Anticipation de collision* - détection des
cyclistes (p. 245)
•
Système d'anticipation de collision* - utilisa-
tion (p. 247)
•
Anticipation de collision* - limites (p. 249)
•
Système d'anticipation de collision* - limites
du détecteur de caméra (p. 251)
•
Anticipation de collision* - symboles et mes-
sages (p. 253)
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
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