Table des Matières
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2. Relevez la pression du pneu sur le manomè-
tre.
•
Si la pression de gonflage est inférieure à
6
1,3 bar
, l'étanchéité du pneu n'est pas
suffisante. Ne continuez pas votre route.
Contactez un atelier spécialisé dans la
réparation des pneus.
•
Si la pression du pneu est supérieure à
6
1,3 bar
, le pneu doit être gonflé pour
atteindre la pression indiquée dans le
tableau de pression des pneus, référez-
vous à Pneus - Pressions de pneus admi-
ses (p. 449).
•
Si la pression du pneu est trop élevée,
dégonflez avec le réducteur de pression.
3. Si le pneu doit être gonflé :
1. Branchez le câble électrique à la
prise 12 V la plus proche et démarrez la
voiture.
2. Démarrez le compresseur et gonflez le
pneu à la pression indiquée dans le
tableau.
3. Arrêtez le compresseur.
1 bar = 100 kPa.
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4. Retirez le kit de réparation de crevaison,
remettez le couvercle de protection sur le
flexible pneumatique et enroulez-le pour le
ranger.
Placez le TMK dans le compartiment à baga-
ges.
ATTENTION
Ne dévissez pas le flacon, il est muni d'une
sécurité pour éviter les fuites.
5. Remettez le capuchon de la valve sur le
pneu.
NOTE
•
Après le gonflage d'un pneu, remettez tou-
jours le capuchon de valve pour éviter que
cette dernière ne soit endommagée par
des graviers, de la saleté, etc.
•
Utilisez uniquement des capuchons en
plastique. Les capuchons métalliques peu-
vent rouiller et être difficiles à retirer.
ROUES ET PNEUS
NOTE
Le flacon de produit d'étanchéité et le flexible
doivent être remplacés après utilisation. Volvo
recommande de confier ces remplacements à
un atelier Volvo agréé.
ATTENTION
Contrôlez la pression de pneu régulièrement.
Volvo recommande de vous rendre à l'atelier
Volvo agréé le plus proche pour remplacer/répa-
rer le pneu endommagé. Informez l'atelier que le
pneu contient du liquide d'étanchéité.
ATTENTION
Ne conduisez pas à plus de 80 km/h
(50 mph) après avoir utilisé le kit de répara-
tion provisoire de crevaison. Volvo recom-
mande de vous rendre dans un atelier Volvo
agréé pour effectuer l'inspection du pneu col-
maté (distance maximale 200 km). Le person-
nel pourra alors déterminer si le pneu peut
être réparé ou s'il doit être remplacé.
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