Wilo EMU TR 14 Notice De Montage Et De Mise En Service page 1152

sv
1.4408
(ASTM A 351)
4.1.2 Motor
4.1.3 Tätning
Tätning
På mediesidan: SiC/SiC
På motorsidan: NBR (nitril)
På motorsidan: SiC/SiC
Husmaterial
EN-GJL-250
(ASTM A48 Class 35/40B)
1152
All manuals and user guides at all-guides.com
Produktbeskrivning
− −
• = standardmässig, − = finns ej, o = tillval
* = extremt slittålig propeller av sammansatt material PUR/GFK (PUR/GFRP) med
förstärkt framkant.
Motorn som används är en ytkyld motor i trefasutförande. Motorn är utrustad med
underhållsfria, permanentsmorda och tillräckligt dimensionerade valslager. Kylningen
sker genom det omgivande mediet. Spillvärmen avges direkt till mediet via motorhuset.
Anslutningskabeln är tryckvattentätt förseglad och längsvattentätt tätad mot mediet.
Anslutningskabeln har fria kabeländar och standardlängden är 10 m (33 ft). Större
längder på begäran.
Medietemperatur
Kapslingsklass
Isolationsklass
Poltal
Max. brytfrekvens
Max. nedsänkningsdjup
Explosionsskydd
Driftsätt, nedsänkt
Driftsätt, ej nedsänkt
Motoreffektivitetsklass
Husmaterial
Mellan motorn och propellern sitter tätningshuset med tätningen på medie- och
motorsidan.
Tätningen på mediesidan sker genom en mekanisk tätning. Den mekaniska tätningen är
försedd med en extra tätningsbussning. Tätningsbussningen ger ett permanent och
korrosionsskyddat fäste för den mekaniska tätningen. Tätningen på motorsidan sker
med en roterande axeltätning eller en mekanisk tätning.
Tätningshuset är fyllt med vitolja och fångar upp läckage i tätningen på mediesidan.
• •
− −
• •
• •
− • −
TR...
3...40 °C (37...104 °F)
IP68
H
4, 6, 8
15/h
20 m (66 ft)
ATEX, FM, CSA
S1
-
-
EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
• • •
− • −
• − •
• • •
− −
• •
• •
− −
• •
WILO SE 2019-01