Wilo EMU TR 14 Notice De Montage Et De Mise En Service page 1087

9.5.7.1 Menjava olja v tesnilnem ohišju
(TR 14/16/21/28)
Fig. 13: Menjava olja
9.5.7.2 Menjava olja v tesnilnem ohišju
(TR 22/36/40)
Fig. 14: Menjava olja
9.5.8 Generalni remont
Navodila za vgradnjo in obratovanje Wilo-EMU TR 14-40
All manuals and user guides at all-guides.com
Vzdrževanje
+/- Izpustite/dopolnite olje v tesnilnem ohišju
‡
Mešalo ni vgrajeno.
‡
Mešalo ni priključeno na električno omrežje.
‡
Zaščitna oprema je na voljo!
1. Mešalo horizontalno odložite na trdno podlago.
OPOZORILO! Nevarnost zmečkanja rok. Zagotovite, da se mešalo ne more
prevrniti ali zdrsniti!
POZOR! Mešalo ne postavite na propeler! Uporabite podstavek, odvisno od
premera propelerja.
2. Podstaviti morate primeren rezervoar za prestrezanje obratovalnega sredstva.
+/-
3. Odvijte zaporni vijak (+/-).
4. Nagnite mešalo in pustite odteči obratovalno sredstvo.
5. Preverite obratovalno sredstvo: Če se v obratovalnem sredstvu nahajajo kovinski
delci, obvestite servisno službo!
6. Obratovalno sredstvo odstranite v skladu z lokalnimi predpisi!
7. Ponovno postavite mešalo horizontalno, dokler odprtina ne kaže navzgor.
8. Nalijte obratovalno sredstvo skozi odprtino za zaporni vijak (+/-).
⇒ Upoštevajte podatke o vrsti in količini obratovalnega sredstva!
9. Očistite zaporni vijak (+/-), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte.
Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Obnovite protikorozijsko zaščito: Privijte zaporni vijak, npr. s tesnilno maso
Sikaflex.
+ Dolivanje olja v tesnilno ohišje
- Izpuščanje olja v tesnilno ohišje
‡
Mešalo ni vgrajeno.
‡
+
Mešalo ni priključeno na električno omrežje.
‡
Zaščitna oprema je na voljo!
1. Mešalo horizontalno odložite na trdno podlago.
OPOZORILO! Nevarnost zmečkanja rok. Zagotovite, da se mešalo ne more
prevrniti ali zdrsniti!
POZOR! Mešalo ne postavite na propeler! Uporabite podstavek, odvisno od
premera propelerja.
2. Podstaviti morate primeren rezervoar za prestrezanje obratovalnega sredstva.
-
3. Odvijte zaporni vijak (+).
4. Odvijte zaporni vijak (-) in pustite odteči obratovalno sredstvo.
5. Preverite obratovalno sredstvo: Če se v obratovalnem sredstvu nahajajo kovinski
delci, obvestite servisno službo!
6. Obratovalno sredstvo odstranite v skladu z lokalnimi predpisi!
7. Očistite zaporni vijak (-), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte.
Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Nalijte obratovalno sredstvo skozi odprtino za zaporni vijak (+).
⇒ Upoštevajte podatke o vrsti in količini obratovalnega sredstva!
9. Očistite zaporni vijak (+), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte.
Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Obnovite protikorozijsko zaščito: Privijte zaporni vijak, npr. s tesnilno maso
Sikaflex.
Pri generalnem remontu se preveri obrabo in morebitne poškodbe naslednjih sestavnih
delov:
sl
1087