Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Instalaţiile de siguranţă, îndepărtate în timpul lucrărilor de
întreţinere şi curăţare, trebuie în mod obligatoriu reinstalate
regulamentar şi verificate.
Folosiţi doar piese originale. Alte piese ar putea provoca daune
şi accidentări imprevizibile.
Î
n
t
r
e
Î
n
t
r
e
Unealta de tăiere nu se opreşte imediat după deconectarea
alimentării. Înainte de a începe repararea sau întreţinerea,
aşteptaţi până ce toate componentele s-au oprit complet.
Pentru a asigura o utilizare de lungă durată şi fiabilă a
aparatului dumneavoastră, executaţi la intervale regulate
următoarele lucrări de întreţinere.
Verificaţi înainte de fiecare utilizare:
− un cuţit slăbit, decuplat sau deteriorat
− Componente uzate sau deteriorate
− Componente uzate sau deteriorate
Lucrările de reparaţie şi întreţinere necesare se vor
executa înaintea folosirii aparatului.
Î
n
l
o
c
u
i
r
e
a
b
o
Î
n
l
o
c
u
i
r
e
a
b
o
Apăsaţi ambele dispozitive de fixare de la suportul
bobinei pentru fir şi scoateţi capacul bobinei pentru fir.
Scoateţi butonul de eliberare a firului (M), arcul de
presiune (N) şi bobina pentru fir (O).
Îndepărtaţi murdăria şi resturile de
Montaţi o noua bobină pentru fir. Înşiraţi fiecare fir în
unul din orificiile speciale din partea inferioară a bobinei.
Curăţaţi mai întâi interiorul de resturile de iarbă şi murdărie.
Montaţi arcul de presiune (N) şi butonul de eliberare a
firului (M).
Orificiile de a capacul bobinei pentru fir trebuie
să se afle deasupra dispozitivelor de blocare (j). Apăsaţi în
jos capacul bobinei pentru fir până se blochează.
Î
n
l
o
c
u
i
r
e
a
Î
n
l
o
c
u
i
r
e
a
Deşurubaţi şuruburile şi scoateţi cuţitul de fir vechi (29).
Înşurubaţi noul cuţit de fir conform reprezentării din
imagine.
Nu strângeţi şuruburile prea tare.
C
C
Puteţi acţiona în siguranţă şi eficient numai cu un cuţit
intact şi ascuţit corect.
De aceea, verificaţi regulat cuţitul pentru a constata dacă este
tocit, îndoit, dacă are fisuri sau este deteriorat.
Cuţitele tocite pot fi date la ascuţit la un specialist/serviciu
pentru clienţi.
162
All manuals and user guides at all-guides.com
ţ
i
n
e
r
e
a
ţ
i
n
e
r
e
a
b
i
n
e
i
p
e
n
t
r
u
f
i
r
b
i
n
e
i
p
e
n
t
r
u
f
i
r
iarbă.
c
u
ţ
i
t
u
l
u
i
d
e
f
i
r
c
u
ţ
i
t
u
l
u
i
d
e
f
i
r
u
ţ
i
t
u
ţ
i
t
Pot fi utilizate ambele părţi ale cuţitului. Întoarceţi cuţitul o
dată şi lucraţi cu aparatul în continuare, până când s-au tocit
ambele părţi ale cuţitului.
Cuţitele deteriorate trebuie schimbate cu altele noi.
C
u
r
ă
ţ
a
r
e
a
C
u
r
ă
ţ
a
r
e
a
Curăţaţi regulat filtrul de aer de praf şi murdărie pentru a preveni
dificultăţile la pornire,
-
scăderea randamentului
-
creşterea prea mare a consumului de carburant.
-
Curăţaţi filtrul de aer după cca. 8 ore de funcţionare. Mai des în
cazul condiţiilor de praf excesiv.
Aduceţi maneta şocului în poziţia
mizerie în carburator.
Desfaceţi cu şurubelniţa (15) capacul filtrului de aer (18).
Scoateţi capacul filtrului de aer (38).
Scoateţi filtrul de aer (39).
Spălaţi filtrul de aer cu leşie de săpun călduţă.
Nu suflaţi pe particulele de murdărie, deoarece există
pericolul de rănire a ochilor!
Lăsaţi filtrul de aer să se usuce bine şi montaţi-l la loc.
Filtrul de aer deteriorat trebuie înlocuit imediat.
C
u
r
ă
ţ
a
r
e
a
,
r
e
s
p
e
c
t
i
v
î
n
C
u
r
ă
ţ
a
r
e
a
,
r
e
s
p
e
c
t
i
v
î
n
La nevoie, controlaţi filtrul de carburant. Un filtru de benzină
murdar împiedică alimentarea cu carburanţi.
Deschideţi capacul rezervorului (23) şi extrageţi cu ajutorul unui
cârlig de sârmă filtrul de carburant (40) prin orificiu .
⇒ în caz de murdărire uşoară:
scoateţi filtrul de benzină din conducta de carburant şi
curăţaţi filtrul în benzină de curăţat
⇒ în caz de murdărire puternică:
înlocuiţi filtrul de benzină
V
e
r
i
f
i
c
a
ţ
i
,
r
e
s
p
V
e
r
i
f
i
c
a
ţ
i
,
r
e
s
p
Nu atingeţi bujia sau ştecherul bujiei
-
cu motorul în funcţiune. Înaltă tensiune!
- Pericol de ardere la motorul fierbinte.
- Purtaţi mănuşi de protecţie!
Verificaţi regulat bujia şi distanţa dintre electrozi. În acest scop,
procedaţi după cum urmează:
Lăsaţi motorul să se răcească.
Scoateţi ştecherul bujiei (19) de pe bujie (41).
Deşurubaţi bujia (41) cu cheia tubulară (14) şi cu
şurubelniţa (15).
Verificaţi distanţa dintre electrozi cu ajutorul lerei pentru
distanţa dintre electrozi (10). Distanţa cca. 0,6 până la 0,7
mm.
f
i
l
t
r
u
l
u
i
d
e
a
e
r
f
i
l
t
r
u
l
u
i
d
e
a
e
r
ca să nu intre
l
o
c
u
i
r
e
a
f
i
l
t
r
u
l
u
i
d
e
b
e
n
z
i
n
l
o
c
u
i
r
e
a
f
i
l
t
r
u
l
u
i
d
e
b
e
n
z
i
n
e
c
t
i
v
î
n
l
o
c
u
i
ţ
i
b
u
j
i
a
e
c
t
i
v
î
n
l
o
c
u
i
ţ
i
b
u
j
i
a
ă
ă
Publicité
Table des Matières
