Table des Matières
Publicité
Entretien (Suite)
4.
Sur les matériaux spéciaux tels que l'acier au chrome, placer la cuve ou la turbine sur un tour et
éliminer la collerette par usinage, en prenant bien garde à ne pas endommager ni usiner le siège de la
bague.
Dépose des roulements de cuve, de cloche d'aspiration et d'arbre
intermédiaire
REMARQUE:
Les roulements du corps redresseur sont parfaitement emboîtés. N'enlevez les roulements du corps
redresseur que si vous devez les remplacer.
1.
Sortir le roulement en poussant.
Utiliser une presse et d'un morceau de tuyau ou manchon de diamètre extérieur légèrement inférieur
au diamètre d'alésage du boîtier de roulement de la cuve ou l'arbre intermédiaire.
2.
Déposer le roulement de la cloche d'aspiration par usinage sur un tour.
Le roulement de la cloche d'aspiration peut également être déposé à l'aide d'un extracteur.
Inspections avant l'assemblage
Directives
Avant de remonter les pièces de la pompe, vous devez suivre ces directives :
• Avant de remonter la pompe, inspecter les pièces de la pompe selon les informations dans ces
sections portant sur le pré-assemblage. Remplacer toute pièce ne satisfaisant pas aux critères.
• Vérifier que toutes les pièces sont propres. Nettoyer les pièces avec un solvant pour enlever toute
huile, graisse ou saleté.
REMARQUE: Protéger les surfaces usinées lors du nettoyage des pièces. Le non respect de cette
consigne pourrait entraîner des dommages matériels.
Consignes de remplacement
Vérification et remplacement du logement
Inspecter le logement pour la présence de fissures et d'usure ou de piqûres excessives. Nettoyer
soigneusement les plans de joint et ajustements d'alignement pour éliminer toutes traces de rouille et de
débris.
Remplacement de la roue
Ce tableau montre les critères pour le remplacement des pièces de la roue.
Pièces de la roue
Aubes de roue
Bords des aubes
Logement de clavette et alésages
Remplacement des joints, joints toriques et sièges
• Remplacer tous les joints, joints toriques et cales à chaque révision et démontage.
• Contrôler les sièges. Ils doivent être lisses et sans défaut physique.
Afin de réparer des sièges usagés, les rectifier sur un tour en conservant les cotes relatives par rapport
aux autres surfaces.
• Remplacer les pièces si les sièges sont défectueux.
Vérification de la retenue de roulement
Vérifier l'état des retenues de roulements en surveillant les déformations et l'usure.
62
Quand les remplacer
• En cas de rayure d'une profondeur supérieure à
1,6 mm (1/16 po) ou
• En cas d'usure supérieure à 0,8 mm (1/32 po)
Présence de craques, piqûres ou corrosion
En cas de dégâts
Model VIT Installation, fonctionnement et entretien
Publicité
Table des Matières
