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ATTENTION. NE PAS BRANCHER LE CÂBLE USB À L'ORDINATEUR AVANT
Le schéma des branchements de
est représenté sur la figure 1. Sur cette figure
les pièces qui sont dans la boîte de
moniteur
ordinateur
Cle
USB
ASSEMBLAGE DU SUPPORT
• Ouvrir le support (Réf. A) et le positionner sur
une surface plane.
• Enlever la visserie (Réf. S + V + X) présente sur
le support (Fig.2).
• En utilisant la visserie présente sur la Fig. 2,
assemblez le support unité (F) au châssis corre-
spondant (Fig.3). Utilisez la bonne force de serra-
ge, autrement cela empêchera au support unité
de tourner.
MONTAGE DE L'UNITÉ
• Pour la fixation de l'unité de résistance (Réf. D)
sur le support (Réf. F), utiliser les vis M6x40 (Réf.
B) et les rondelles M6 (Réf. C) comme le montre
la figure 4.
ATTENTION: sur la base du support il y a deux
paires de trous, utilisez les différents trous selon
la roue du vélo:
1) pour des roues ≥ 24" ÷ ≤ 26", paire de trous
antérieurs (Fig.5);
2) pour des roues ≥ 28", paires de trous
postérieurs (Fig.6).
• Selon la roue fixez complètement les vis M6
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INSTRUCTIONS POUR L'ASSEMBLAGE
D'INSTALLER LE LOGICIEL REAL
SCHEMA GENERAL SIMPLIFIE
RealTour B+
RealTour B+
Travel Block
sont indiquées en noir, alors que les pièces que
l'utilisateur doit posséder sont indiquées en gris.
capteur de
cadence
unité de
resistance
aimant
(Fig.7 et Fig.8).
• Utilisez exclusivement la clé fournie pour l'as-
semblage. Après contact entre le support et l'u-
nité de résistance tournez la vis d' ¼ de tour au
maximum pour fixer le système (max 2Nm).
• Pour des vélos avec des roues supérieures à 28"
il faudra intervenir sur le châssis en changeant les
bouchons des montants antérieurs avec les bou-
chons plus grands fournis (E) . Ils sont différents
de par l'angle d'ouverture du support.
ATTENTION: cette opération doit être effectuée
quand l'unité n'est pas assemblée au support.
• Enlevez la visserie des deux montants antérieurs
(Fig.9 et Fig.10).
• Enlevez le bouchon en vous aidant au besoin
avec un tournevis Fig.11.
• Insérez-le à l'intérieur du logement créé expres-
sément dans le bouchon et faites levier en pous-
sant le tournevis vers le bas et le bouchon vers
le haut.
• Répétez la même opération pour l'autre bou-
chon aussi.
• Montez les bouchons pour roues supérieures à
28" (E), en vous aidant au besoin avec un marteau
en caoutchouc (Fig.12).
• Repositionnez les tubes avec la visserie jointe
(Fig.9 et Fig.10).
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