Importante; Introducción; Instrucciones Del Software; Wireless - Elite Realtour B+ Mode D'emploi

ES
• NO FRENAR DURANTE EL USO DEL TRAI-
NER, PUES SE DAÑARÍAN SIN RECUPERA-
CION EL RODILLO Y EL NEUMÁTICO
• NO CONECTAR NINGÚN ACCESORIO ANTES
DE INSTALAR EL PROGRAMA REAL
INTRODUCCIÓN
RealTour B+ es un dispositivo electrónico para
efectuar entrenamientos y test para ciclismo
indoor, que se conecta por interfaz con un orde-
nador personal (Windows) y con App para dispo-
sitivos móviles, como smartphone o tablet.
Gracias a los protocolos "ANT+" y "Bluetooth
Smart" integrados, el RealTour B+ se conecta al
ordenador o al dispositivo móvil sin cables. La
doble transmisión hace que el RealTour B+ sea
compatible con la mayoría de los periféricos
incluso sin tener que añadir otros componentes.
El RealTour B+ hace de soporte al protocolo
ANT+ FE-C. Este protocolo ha sido desarrollado
para ser utilizado con los trainers de entrena-
miento y además de recibir los datos de la
velocidad y de la cadencia, permite también
variar la resistencia del trainer, a diferencia de
otros protocolos ANT+ que reciben solo los
datos sin la posibilidad de interactuar con el
trainer.
Además, el protocolo ANT+ FE-C es abierto que
permite al trainer funcionar con todos aquellos
programas y App que son de soporte a dicho
protocolo. De esta manera es posible elegir
libremente el programa con el cual hacer fun-
cionar el RealTour B+ buscando el que mejor
satisface las exigencias.
La lista completa de las app/programas con el
protocolo ANT+ FE-C está disponible en el sitio
ANT+ (http://www.thisisant.com/directory/).
Nota: no todos los ordenadores/periféricos tie-
nen la conectividad ANT+ integrada. Por este
motivo podría ser necesario tener un accesorio
adicional.
En el RealTour B+ está incluido un puerto USB
ANT+ que permite que los ordenadores con
Windows y muchos periféricos con Android se
conecten con el trainer.
Para dispositivos que tienen la conectividad
Bluetooth Smart Ready, como muchos teléfo-
nos y tablet, es posible conectarse al App Elite
my E-Training sin utilizar componentes adicio-
nales. En este caso, el dispositivo se conectará
al trainer utilizando la comunicación Bluetooth
Smart del teléfono/tablet.
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IMPORTANTE

Para comprobar las compatibilidades del disposi-
tivo, verificar la tabla informativa a continuación:
• iPad 3 o superior
• iPhone 4S o superior
• iPod Touch 5 gen o superior
• Periférico Android 4.3 y Bluetooth 4.0
Para conocer las características vuestro
periférico, consultar la ficha técnica de vuestro
aparato, presente en la web del fabricante.
En la página http://configuro.elite-it.com/ se
puede efectuar un test para conocer la compa-
tibilidad del dispositivo, y eventualmente cono-
cer los dispositivos necesarios para poder utili-
zar el propio trainer.

INSTRUCCIONES DEL SOFTWARE

En el presente manual no hay ninguna indica-
ción acerca del uso del programa. Una guía
completa del uso del programa se encuentra en
Ayuda del programa mismo. Para acceder a
dicha Ayuda, es preciso instalar el programa.
Las instrucciones para instalar el programa
están descritas en el párrafo "Uso del RealTour
B+ con el ordenador - Instalación del programa".
Una vez haya sido instalado el programa, se
puede acceder a Ayuda de 2 maneras diferentes:
• pulsar la tecla F1 del teclado;
• en el menú del programa, elegir "Ayuda -
Contenido de Ayuda".

WIRELESS

Este rodillo utiliza una tecnología de transmi-
sión de datos inalámbrica. Esta tecnología
permite al programa del RealTour B+ comu-
nicar con el rodillo sin el cable, utilizando sólo
una pequeña llave ANT USB a conectar con el
PC. La comunicación radio utiliza la frecuencia
2.4Ghz.

PENDIENTE

También la pendiente máxima posible de si-
mular varía en función de la velocidad y del
peso. De hecho, la potencia necesaria para
enfrentar una subida varía en función de la ve-
locidad con que se la enfrenta (más veloz, más
potencia) y del peso (para "elevar" más peso
hace falta más potencia). Cuando la situación
requiere una potencia mayor que la máxima,
entonces RealTour B+ sigue proporcionando la
potencia máxima y por lo tanto no se notará un
ulterior aumento de la resistencia.