Elite Realtour B+ Mode D'emploi page 17

• Evitare che persone, bambini o animali pos-
sano avvicinarsi al rullo durante l'utilizzo in
quanto i componenti in movimento o rotanti
del rullo e della bicicletta possono produrre
danni in caso di contatto.
• Prima di iniziare l'allenamento, posizionare
il trainer in un luogo adatto, lontano da og-
getti potenzialmente pericolosi (mobili, ta-
voli, sedie...) in modo da evitare ogni rischio
di contatto involontario e accidentale con gli
oggetti stessi.
• L'unità di resistenza si riscalda sensibil-
mente quando in uso. È necessario aspettare
che si raffreddi prima di toccare i gusci.
• Non frenare durante l'utilizzo del trainer,
ciò danneggia irreparabilmente il rullino e il
pneumatico.
• Il cavalletto é studiato per l'uso da parte di
un solo ciclista.
• Verificare la sicurezza e la stabilità della bi-
cicletta prima di ogni allenamento.
• Qualora lo sgancio rapido non fosse compa-
tibile con le bussole del cavalletto, sostituirlo
con quello fornito in dotazione (N).
• Non ci sono componenti utilizzabili singo-
larmente all'interno. La garanzia è nulla se
l'unità viene aperta o manomessa.
• Poiché i piedini sono costruiti in materiale
morbido antiscivolo, potrebbe verificarsi che
durante l'uso lascino tracce di gomma sul pa-
vimento.
• Durante l'uso del RealTour B+ con rullino
Elastogel, una leggera usura dello stesso
rientra nella normalità. I test eseguiti in Eli-
ATTENZIONE
te dimostrano che dopo un uso continuo di
20.000 Km il consumo del rullino si aggira sui
0,1 mm, ed essendo 10 mm lo spessore totale,
un consumo ben superiore non impedisce il
corretto funzionamento del trainer.
Contestazioni dovute ad utilizzo improprio
o negligente, non verranno riconosciute. Si
potrebbe verificare una leggera usura della
parte in gomma che rientra nella normalità.
• L'utilizzo con pneumatici stretti o con pres-
sione del pneumatico non ottimale, può dan-
neggiare irreparabilmente il rullino Elasto-
gel.
• Attenzione alla pressione tra pneumatico e
rullino: compiere 3 giri completi della vite di
regolazione della piastra da quando il rullino
tocca il pneumatico. Se il pneumatico conti-
nua a slittare sul rullino compiere un altro
giro della vite e rendere più progressivo lo
sforzo sul pedale. L'allenamento con il pneu-
matico che slitta danneggia irreparabilmente
il rullino elastogel e il pneumatico.
• Non conservate il RealTour B+ in luoghi ba-
gnati o umidi. Questo potrebbe danneggiare i
componenti elettronici.
• Utilizzare il rullo su una superficie piana.
• La conformità del RealTour B+ alle direttive
comunitarie (vedi "dichiarazione di confor-
mità" a pag. 66) potrebbe venir meno se non
viene utilizzato l'alimentatore fornito in dota-
zione (rif. I).
13