Entretien; Démontage De La Pompe - Pentair BERKELEY Serie Manuel Du Propriétaire

ENtrEtiEN

Démontage de la pompe
tension dangereuse. Risque de se cousses
électriques, de brûlures, voire de mort. Avant d'entretenir la pompe,
couper le courant électrique qui l'alimente.
Outils requis :
1. Clés à fourche de 7/16 de pouce (2).
2. Tournevis à lame plate avec manche isolé.
3. Établi (muni d'un étau dans la mesure du possible).
4. Pinces ou outil semblable.
5. Clé à tuyau.
remplacement de l'impulseur étagé (voir la Figure 7)
Débrancher la pompe du service d'eau et la monter à la verticale
dans un étau (si disponible), le côté moteur étant orienté vers le bas.
Serrer le moteur en son centre. Il sera préférable d'envelopper le
moteur d'un chiffon pour protéger ses surfaces extérieures.
Procéder comme suit :
1. Poser une clé à tuyau sur les méplats du raccord de refoulement
et la tourner à droite pour procéder à la dépose (filets à gauche).
2. Déposer les vis de fixation du carter du moteur, puis déposer le
carter. Tirer le carter du moteur bien droit, comme il est illustré.
Laisser les fils de l'interrupteur attachés (le cas échéant).
la tension du condensateur peut être
dangereuse. Pour décharger le condensateur, tenir un tournevis
à manche isolé par le manche et court-circuiter les bornes du
condensateur. Ne pas toucher à la lame métallique du tournevis
ni aux bornes du condensateur.
Raccord du
1
refoulement
Voir la vue A-A
3
2
remplacement de l'impulseur étagé.
figure 7 –
Le déposer en
le tournant à droite.
Lors du remontage, serrer
le raccord du refoulement
au couple de 11,13 à 13,91
kg/m (80 à 100 lb/pi)
Protecteur du surcharge
(déplacé pour l'accés)
Condensateur
Condensateur débranché
du courant électrique.
A
Couvercle du moteur
3. Dévisser le dispositif de protection contre les surcharges et
l'éloigner. Ne pas débrancher les fils. Glisser une clé à fourche de
7/16 de pouce derrière l'interrupteur centrifuge à ressort, comme
il est illustré. Placer cette clé sur les méplats de l'arbre du moteur
pour immobiliser le moteur.
4. La première clé de 7/16 de pouce étant en place sur l'arbre du
moteur, mettre la deuxième clé sur le six pans de l'arbre, côté
pompe, puis dévisser l'impulseur étagé en tournant à gauche.
5. Une fois l'arbre du moteur dégagé, l'immobiliser par le jonc
d'arrêt en utilisant une paire de pinces ou un outil semblable, puis
sortir l'impulseur étagé du carter de la pompe. Il faudra peut-être
exercer un mouvement de va-et-vient pour dégager l'impulseur
étagé du carter.
Pour procéder au remontage avec un impulseur étagé de rechange,
laisser la pompe en position verticale, le moteur étant orienté vers le
bas, puis procéder à l'inverse des instructions de dépose 1 à 5.
Conseils pour remontage :
A. Pour pouvoir faire reposer plus facilement l'enveloppe, enduire
les joints toriques de refoulement et d'aspiration d'une solution
d'eau savonneuse.
B. S'assurer que le ressort du joint mécanique de l'arbre est bien
positionné sur l'arbre du moteur.
C. Sur les modèles triphasés, appliquer du Loctite n° 271 sur les
filets de l'arbre du moteur avant de reposer l'empilage.
Les déposer
4
en les tournant
à gauche.
3
Clé à fourche
de 7/16 de po
Vis de surcharge
(enlever)
Interrupteur
centrifuge
Vue A-A
Vue de l'extrémité du
moteur, son couvercle
étant déposé
7
Jonc
5
d'arrêt
Roues de
l'impulseur
1211 0894 FR