entrematic Ditec ION4 Manuel Technique page 290

Display
R2 - Regulação do empurrão nos obstáculos e da corrente do motor
em fecho. [%]
O quadro eletrónico possui um dispositivo de segurança que na pre-
sença de um obstáculo:
- em fecho fora do espaço limite de deteção dos obstáculos, inverte
o movimento;
- em fecho dentro do espaço limite de deteção dos obstáculos, inter-
rompe o movimento.
O espaço limite de deteção de obstáculos em fecho é determinado
pelo tipo de fim de curso instalado; na ausência de fim de curso é
determinado de acordo com a seleção
00 - Impulso mínimo.
99 - Impulso máximo.
15.4.1 Outros parâmetros configuráveis do nível BA, disponíveis
com
Display
DT - Regulação do tempo de reconhecimento de obstáculo. [s/100]
10 - Mínimo.
60 - Máximo.
NOTA: a regulação do parâmetro ocorre em centésimos de segundo.
ST - Regulação do tempo de arranque. [s]
0,5 - Mínimo.
3,0 - Máximo.
TA - Regulação do tempo de aceleração em abertura. [s]
0,5 - Mínimo.
9,9 - Máximo.
TQ - Regulação do tempo de aceleração em fecho. [s]
0,5 - Mínimo.
9,9 - Máximo.
VM - Velocidade inicial de movimento. [cm/s]
00 - Mínimo.
15 - Máximo.
TD - Regulação do tempo de desaceleração em abertura. [%]
Regula a pendência da rampa de desaceleração em abertura.
10 - Mínimo.
99 - Máximo.
TU - Regulação do tempo de desaceleração em fecho. [%]
Regula a pendência da rampa de desaceleração em fecho.
10 - Mínimo.
99 - Máximo.
OB - Configuração do espaço de desaceleração na abertura. [cm]
Indica a distância do fim de curso de abertura a partir do qual
começa a rampa de desaceleração
05 - Mínimo.
99 - Máximo.
PT
Descrição
→ habilitado
Descrição
→ .
.
28
Seleções
disponíveis
50
Seleções
disponíveis
40
2.0
2.0
2.0
05
75
75
60