entrematic Ditec ION4 Manuel Technique page 238

Panta-
lla
R2 - Ajuste del empuje sobre los obstáculos y de la corriente del
motor en cierre. [%]
El cuadro electrónico posee un dispositivo de seguridad que, en pre-
sencia de un obstáculo:
- en cierre, fuera del espacio límite de detección de obstáculos, in-
vierte el movimiento;
- en cierre, dentro del espacio límite de detección de obstáculos, de-
tiene el movimiento.
El espacio límite de detección de obstáculos en cierre se determina
según el tipo de final de carrera instalado; a falta de final de carrera,
se determina en función de la selección
00 - Empuje mínimo.
99 - Empuje máximo.
15.4.1 Parámetros adicionales configurables del nivel BA, dis-
ponibles con
Panta-
lla
DT - Ajuste del tiempo de reconocimiento del obstáculo. [s/100]
10 - Mínimo.
60 - Máximo.
NOTA: el ajuste del parámetro se realiza en centésimas de segundo.
ST - Ajuste del tiempo de arranque. [s]
0,5 - Mínimo.
3,0 - Máximo.
TA - Ajuste del tiempo de aceleración en apertura. [s]
0,5 - Mínimo.
9,9 - Máximo.
TQ - Ajuste del tiempo de aceleración en cierre. [s]
0,5 - Mínimo.
9,9 - Máximo.
VM - Velocidad inicial de movimiento. [cm/s]
00 - Mínimo.
15 - Máximo.
TD - Ajuste del tiempo de desaceleración en apertura. [%]
Regula la pendiente de la rampa de desaceleración en cierre.
10 - Mínimo.
99 - Máximo.
TU - Ajuste del tiempo de desaceleración en cierre. [%]
Regula la pendiente de la rampa de desaceleración en cierre.
10 - Mínimo.
99 - Máximo.
OB - Configuración del espacio de ralentización en apertura. [cm]
Indica la distancia desde el final de carrera de apertura a partir de
la cual inicia la rampa de desaceleración
05 - Mínimo.
99 - Máximo.
ES
Descripción
→
→ habilitado
Descripción
.
28
Selecciones
disponibles
.
Selecciones
disponibles
50
40
2.0
2.0
2.0
05
75
75
60