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INFORMATIONS GÉNÉRALES
COMPRESSEUR
Débit d'air libre
Pression d'évacuation en fonctionnement normal
Pression maximale autorisée.
Configuration du clapet de sécurité.
Taux de pression maximal (absolu).
Température ambiante de fonctionnement.
Régions de la CE
Temp. ambiante élevée
Température maximale de décharge.
Système de refroidissement
Contenance d'huile.
Température maximale du système d'huile.
Pression maximale du système d'huile.
CARACTÉRISTIQUES DE L'HUILE DE LUBRIFICATION
(pour les températures ambiantes indiquées).
AU−DESSUS DE −23°C
Recommendée : PRO-TEC
Approuvée :
SAE 10W, API CF-4/CG-4
Les compresseurs sont remplis de fluidePRO-TEC en usine, pour
toutes les utilisations au−dessus de −23°C.
REMARQUE : La garantie ne peut être prolongée que grâce à
l'utilisation permanente de fluide PRO-TEC , de filtres à huile et de
séparateurs Doosan.
Aucune autre huile ou fluides ne sont compatibles avec PRO-
TEC
Aucune autre huile ou fluides ne devrait être mélangée avec PRO-
TEC parce que le mélange résultant pourrait endommager le bloc-vis.
Dans le cas où PRO-TEC n'est pas disponible et / ou l'utilisateur final
a besoin d'utiliser une huile pour moteur de grade approuvé, le
système complet, y compris le séparateur / récepteur, le refroidisseur
et la tuyauterie doivent être nettoyé du du premier fluide de
remplissage et de nouveaux des filtres à huile Doosan doivent être
installés.
Lorsque cela est terminé, les huiles suivantes sont approuvées :
a) A des températures ambiantes supérieures à −23°C.
SAE 10W, API CF-4/CG-4
Les fiches de sécurité sont disponibles auprès du concessionnaire
Doosan.
Pour des températures situées en dehors de l'intervalle des
températures ambiantes spécifiées, consultez la société.
MOTEUR
Type/modèle.
Nombre de cylindres.
Contenance d'huile.
Vitesse à plein régime.
Vitesse au régime ralenti.
Système électrique.
Puissance disponible à 2600 revs min
Capacité carburant
Spécifications de l'huile
Remplissage d'huile total
7/53, 7/53R
3
-1
5 m
min
(177 CFM)
6,9 bar (100 PSI)
8,6 bar (125 PSI)
10 bar (145 PSI)
7,5 : 1
-10°C à +46°C (14°F à 115°F)
-10°C à +52°C (14°F à 126°F)
120°C (248°F)
Injection d'huile
12 litres (3,1 US GAL)
120°C (248°F)
8,6 bar (125 PSI)
Yanmar 4TNV84T-BMDP
4
5,5 litres (1,3 US GAL)
-1
2600 revs min
-1
1700 revs min
12 V négatif à la masse
-1
36kW (49 HP)
60 litres (15,8 US GAL)
Consulter l'article du moteur
7 litres (1,8 US GAL)
INFORMATIONS SUR LE BRUIT AÉRIEN (régions CE)
- Niveau de pression acoustique pondéré A
. 84 dB(A), incertitude 1 dB(A)
- Niveau de puissance acoustique pondéré A
. 98 dB(A), incertitude 1 dB(A)
Les conditions de fonctionnement des machines sont conformes aux
normes ISO 3744:1995 et EN ISO 2151:2004
TRAIN ROULANT À HAUTEUR FIXE
Version freinée pour 7/53, frein à main seulement pour 7/53R
Poids à l'expédition.
Poids maximal.
Force de traction maximale horizontale. 7/53 : 12,1 kN (2720 lbs)
Charge d'accouplement verticale maximale
(poids sur la flèche).
TRAIN ROULANT À HAUTEUR VARIABLE
Version freinée pour 7/53, frein à main seulement pour 7/53R
Poids à l'expédition.
Poids maximal.
Force de traction maximale horizontale. 7/53 : 12,1 kN (2720 lbs)
Charge d'accouplement verticale maximale
(poids sur la flèche).
ROUES ET PNEUS
Nombre de roues.
Dimension des pneus.
Pression des pneus
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clients.
7/53 : 777 kg (1713 lbs)
7/53R : 743 kg (1638 lbs)
7/53 : 1100 kg (2425 lbs)
7/53R : 825 kg (1819 lbs)
7/53R : 7,2 kN (1619 lbs)
7/53 : 100 kg (220 lbs)
7/53R : 75 kg (165 lbs)
7/53 : 812 kg (1790 lbs)
7/53R : 760 kg (1676 lbs)
7/53 : 1100 kg (2420 lbs)
7/53R : 825 kg (1819 lbs)
7/53R : 7,2 kN (1619 lbs)
7/53 : 100 kg (220 lbs)
7/53R : 75 kg (165 lbs)
1
2 x 4
/
J x 13
2
155 R13
7/53 : 2,9 bar (42 PSI)
7/53R : 2,7 bar (39 PSI)
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Dépannage
