Le disjoncteur de fuite à la terre doit également être testé tous les 3
mois. Un compteur de test exclusif devrait être utilisé pour induire un
débit prédéfini relié à la terr, à chaque prise de courant Ce flux de
courant produira le contrôle requis de défauts à la terre Le test doit être
effectué conformément aux normes nationales appropriées.
Instruments et commandes
Un voltmètre est prévu pour indiquer la tension de sortie.
Les disjoncteurs miniatures offrent une protection contre les
surintensités. En cas d'excès de courant, le disjoncteur approprié se
déclenchera en position OFF.
RECHERCHE DE PANNES DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
PANNE
CAUSE
Pas de sortie .
Chargez la prise non équipée
correctement dans les prises de
courant.
Pas de sortie .
Connexions desserrées.
Redresseur défaillant.
Condensateur défaillant.
La tension Non chargée est faible mais
augmente quand une charge est
appliquée.
La tension Non chargée tombe quand
une charge est appliquée.
Perte de champ magnétique résiduel
Pas de sortie .
Enroulement de sortie (s) endommagé.
Enrouler le champ endommagé.
Le groupe
Le moteur ne fonctionne pas à plein
électrogène ne
régime..
parvient pas à
La courroie d'entraînement n'est pas
fournir une
correctement tendue.
sortie
maximale.
Relâchement de la poulie
d'entraînement sur l'arbre de
transmission.
La tension de
Condition de surcharge.
sortie retombe
après qu'une
Court-circuit..
charge est
raccordée.
Mauvais câblage.
Le disjoncteur
Condition de surcharge.
se déclenche.
Court-circuit.
Défaut dans l'appareil.
Un disjoncteur
Le mécanisme de verrouillage du
ne parvient pas
disjoncteur est défectueux
à se remettre à
zéro tandis que
la machine est
en marche.
Reportez-vous au manuel du fabricant du moteur et au manuel du fabricant du moteur Mecc Altel
REMARQUE : L'évaluation de courant de déclenchement a une cote
de température ambiante nominale de 40 ° C.
Un disjoncteur de fuite à la terre assure une protection
supplémentaire en cas de fuite à la terre supérieure à 30
milliampères sur l'appareil raccordé ou sur les connexions vers le
groupe électrogène.
Pour l'entretien de l'alternateur référez-vous à l'opération Mecc Alte
et au manuel d'entretien.
SOLUTION
Veiller à ce que les fiches de charge soient correctement installées dans les les
prises de courant.
Retirez le couvercle d'extrémité et du boîtier de raccordement et vérifiez les
connexions desserrées. Rectifier le problème au besoin.
Vérifiez le pont de redressement situé à l'intérieur du boîtier arrière.
Vérifiez les condensateurs.
Vérifiez les condensateurs et le câblage associé.
Vérifiez les condensateurs et le câblage associé.
Référez-vous au manuel d'entretien Mecc Alte
Mesurez la tension à travers les / l'enroulement(s). Remplacez le générateur s'il est
endommagé.
Remplacez le générateur.
Vérifiez la vitesse du moteur avec un tachymètre. Consultez la compagnie si le
moteur fonctionne lentement (Référez-vous à la section 4 Informations générales).
Redendez de la courroie d'entraînement.
Vérifiez la poulie d'entraînement et resserrez au besoin.
Vérifiez et rétablissez chaque disjoncteur. Si le problème persiste, déterminez la
cause et rectifiez le défaut au besoin. (voir également 'Le disjoncteur se déclenche')
Vérifiez s'il y a un court-circuit et remédiez à la panne au besoin.
Vérifiez le câblage et corrigez la faille au besoin.
Vérifiez et rétablissez chaque disjoncteur. Si le problème persiste, déterminez la
cause et rectifiez le défaut au besoin. (voir également 'Le disjoncteur se déclenche')
Vérifiez s'il y a un court-circuit et remédiez à la panne au besoin.
Vérifiez l'appareil et corrigez la faille au besoin.
Réparez-le ou remplacez-le au besoin.
OPTIONS
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