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CONDUITE DU VÉHICULE
Des freins mouillés réduisent la capacité de freinage. Après être sorti de
l eau, de la neige ou de la boue, actionner les freins quelques fois pour
que la chaleur de la friction sèche les plaquettes.
Le terrain peut être boueux et marécageux près des cours d eau. Se tenir
prêt à rencontrer des trous ou des variations de profondeur. De plus, être
attentif au danger que peuvent poser les rochers, les billots, etc., qui sont
recouverts par la végétation.
Si le trajet amène à traverser des étendues d eau gelées, vérifier si la
glace est assez épaisse pour supporter le poids du conducteur, ainsi que
celui du véhicule et de sa charge. Soyez particulièrement prudent à
proximité des trous dans la glace, car ils indiquent à coup sûr que l épais-
seur de la glace varie. Dans le doute, renoncez à traverser.
La glace compromet également la maniabilité du véhicule. Rouler lente-
ment et ne pas faire d accélérations brusques. Cela ferait patiner les roues,
sans compter que le véhicule pourrait se renverser. Éviter de freiner bru-
squement. Cela pourrait causer une glissade incontrôlée et le véhicule
pourrait se renverser. Éviter en tout temps de s aventurer dans la neige
fondante, puisqu elle pourrait obstruer le fonctionnement des commandes
du véhicule.
La conduite dans la neige peut réduire la capacité de freinage. Réduire la
vitesse et garder une plus grande distance de sécurité pour le freinage.
Les projections de neige peuvent provoquer une accumulation de glace
ou de neige sur les commandes et les composants des freins. Serrer les
freins fréquemment pour éviter toute accumulation de glace ou de neige.
Consulter les « Précautions générales et mesures de sécurité » dans cette
sous-section pour plus d'informations détaillées concernant la conduite
sur les surfaces couvertes de neige.
Rouler sur le sable, les dunes de sable et la neige est une expérience
unique, mais on doit prendre certaines précautions. La neige et le sable
mouillé, épais ou fin peuvent entraîner une perte de traction et faire que
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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