Cause:
La réception des consignes via l'interface PROFIBUS est interrompue suite à la coupure de la liaison avec le bus ou
à la déconnexion ou à la mise à l'arrêt (STOP) du maître PROFIBUS.
Voir aussi: p2047 (PROFIBUS Délai de timeout additionnel)
Remède:
Assurer la liaison avec le bus et mettre le maître PROFIBUS en mode RUN.
Redondance esclave : En fonctionnement sur Y-Link, il faut s'assurer que le réglage "Mode alarme DP = DPV1" est
présent dans le paramétrage esclave.
Voir aussi: p2047 (PROFIBUS Délai de timeout additionnel)
Réaction pour N:
NEANT
Acquittem. pour N:
NEANT
Réaction pour A:
NEANT
Acquittem. pour A:
NEANT
F01911
IF1: PB/PN Mode isochrone Défaillance cycle
Valeur de mes-
-
sage:
Objet entraîn.:
Tous les objets
Réaction:
ARRET1 (ARRET3)
Acquittement:
IMMEDIAT
Cause:
Le télégramme Global Control pour la synchronisation des cycles a fait défaut durant plusieurs cycles DP successifs
en fonctionnement cyclique ou a violé durant plusieurs cycles successifs la grille temporelle spécifiée par le télé-
gramme de paramétrage (voir temps de cycle du bus Tdp et Tpllw).
Remède:
- Vérifier les câbles et connecteurs PROFIBUS.
- Vérifier si l'interruption de la communication a été de courte ou de longue durée.
- Contrôler la charge du bus ou du maître (p. ex. vérifier si le temps de cycle du bus Tdp n'est pas trop court).
Remarque :
IF1 : Interface 1
PB : PROFIBUS
PN : PROFINET
F01912
IF1: PB/PN Mode isochrone Aucun signe de vie
Valeur de mes-
-
sage:
Objet entraîn.:
Tous les objets
Réaction:
ARRET1 (ARRET3)
Acquittement:
IMMEDIAT
Cause:
Le nombre autorisé de défaillances du signe de vie du maître (mode isochrone) a été dépassé en fonctionnement
cyclique.
Remède:
- Contrôle du matériel de bus (résistance de terminaison, blindage, etc.).
- Corriger la connexion du signe de vie du maître (p2045).
- Contrôler la transmission correcte du signe de vie par le maître (ex.: générer la Trace avec Mot de cde 2.12...2.15
et le signal déclencheur Mot d'état 1.3)
- Contrôler le taux de défaillance autorisé des télégrammes (p0925).
- Contrôler la charge du bus ou du maître (p. ex. vérifier si le temps de cycle du bus Tdp n'est pas trop court).
Remarque :
IF1 : Interface 1
PB : PROFIBUS
PN : PROFINET
F01915
IF1: PB/PN Mode isochrone Aucun signe de vie Objet entraînement 1
Valeur de mes-
-
sage:
Objet entraîn.:
Tous les objets
Réaction:
NEANT
Acquittement:
IMMEDIAT
Cause:
Signalisation groupée pour problèmes de signe de vie du maître (mode isochrone) sur l'objet entraînement 1 (CU).
Le synchronisme avec le maître est perdu lors de la mesure centrale.
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SINAMICS G130/G150 Manuel de listes (LH2), 11/2009, A5E03263482A
Défauts et alarmes
Liste des défauts et alarmes
3-1155