Siemens SINAMICS G130 Manuel page 1284

Défauts et alarmes
Liste des défauts et alarmes
1000 : Timer de contrôle écoulé. Au cours de l'intervalle de temps d'environ 5 * p9850, trop de manœuvres de com-
mutation sont survenues sur les entrées de sécurité de la Control Unit ou STO a été déclenché trop souvent via PRO-
FIsafe/TM54F (également comme réaction consécutive).
1001, 1002 : Erreur d'initialisation du timer de modification/contrôle.
2000 : Etat d'activation STO différent sur la Control Unit et sur le Motor Module.
2001 : Signalisation en retour d'une suppression sûre des impulsions différente sur la CU et sur le Motor Module.
2002 : Etat du temporisateur de retard SS1 différent sur la CU et sur le Motor Module.
6000 ... 6999:
Défaut dans la commande PROFIsafe. La signification des valeurs de signalisation est décrite dans la signalisation
Safety C01711 de la Control Unit.
Remède: Valeur de défaut 1 ... 5 et 7 ... 999 :
- Vérifier le paramètre qui a fait l'objet d'une comparaison croisée et a généré un STOP F.
- Exécuter un POWER ON de tous les composants (mise hors/sous tension).
- Mettre à niveau le logiciel du Motor Module.
- Mettre à niveau le logiciel de la CU.
Valeur de défaut = 6 :
- Exécuter un POWER ON de tous les composants (mise hors/sous tension).
- Mettre à niveau le logiciel du Motor Module.
- Mettre à niveau le logiciel de la CU.
Valeur de défaut = 1000 :
- Vérifier le câblage des entrées de sécurité (F-DI) sur la CU (mauvais contacts).
- PROFIsafe : Supprimer les problèmes de contact / défauts sur le maître PROFIBUS / PROFINET-Controller. -
Contrôler le câblage des entrées de sécurité sur le TM54F (mauvais contacts).
Valeur de défaut = 1001, 1002 :
- Exécuter un POWER ON de tous les composants (mise hors/sous tension).
- Mettre à niveau le logiciel du Motor Module.
- Mettre à niveau le logiciel de la CU.
Valeur de défaut = 2000, 2001, 2002 :
- Vérifier le temps de tolérance de commutation F-DI et augmenter éventuellement sa valeur (p9650/p9850,
p9652/p9852).
- Contrôler le câblage des entrées de sécurité (F-DI) (mauvais contacts).
- Vérifier la cause de l'activation de STO dans r9772. Lorsque les fonctions SMM sont activées (p9501 = 1), l'activa-
tion de STO est également possible par ces fonctions.
- Remplacer le Motor Module concerné.
Valeur de défaut = 6000 ... 6999 :
voir description des valeurs de signalisation pour signalisation Safety C01711.
Remarque :
CU : Control Unit
MM : Motor Module
F-DI : Entrée de sécurité
SI : Safety Integrated
SMM : Safe Motion Monitoring
SS1 : Stop sûr 1 (correspond à un arrêt de catégorie 1 selon EN 60204)
STO : Safe Torque Off (Suppression sûre du couple)
N30620 (F, A) SI MM: Suppression sûre du couple activée
Valeur de mes- -
sage:
Objet entraîn.: VECTOR_G130/G150
Réaction: NEANT
Acquittement: NEANT
Cause: La fonction "Suppression sûre du couple" a été sélectionnée au niveau du Motor Module (MM) via la borne d'entrée
et est active.
Remarque :
Cette signalisation ne provoque aucune réaction Safety-Stop.
Remède: Non nécessaire.
Remarque :
MM : Motor Module
SI : Safety Integrated
STO : Safe Torque Off (Suppression sûre du couple)
Réaction pour F: ARRET2
Acquittem. pour F: IMMEDIAT (POWER ON)
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SINAMICS G130/G150 Manuel de listes (LH2), 11/2009, A5E03263482A
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