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Mazda MX-5 2005 Mode D'emploi page 285

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Faire attention à ces endroits car il est
difficile de voir la boue et la saleté qui s y
accumule. Si la saleté accumulée est
mouillée, s'assurer de la retirer pour
éviter que cela entraîne l'effet
contraire.
Le bord inférieur des portières, les
panneaux de bas de caisse et les poutres
du châssis ont des trous d évacuation
d eau qui doivent être gardés débouchés.
L eau qui s y accumulerait fait rouiller le
véhicule.
PRUDENCE
Conduite avec des freins mouillés:
Le fait de conduire avec des freins
mouillés est dangereux. Une distance
d'arrêt plus longue ou le véhicule
tirant d'un côté lors du freinage peut
entraîner un accident grave. Une
légère pression sur les freins indiquera
s'ils sont affectés par l'eau. Faire
sécher les freins en conduisant à très
basse vitesse et en appliquant les freins
légèrement jusqu'à ce que le freinage
soit de nouveau normal.
Soins à apporter
qEntretien des roues en aluminium
Une couche protectrice est appliquée sur
les roues en aluminium. Un entretien
particulier est nécessaire pour protéger
cette couche de finition.
REMARQUE
Ne pas utiliser de nettoyant abrasif,
l
de pâte à polir, de solvant ou de
brosse métallique pour nettoyer les
roues en aluminium. Ces moyens de
nettoyage pourraient endommager la
couche de finition.
N utiliser qu un savon doux ou un
l
détergent neutre et toujours utiliser
une éponge ou un chiffon doux pour
nettoyer les roues.
Bien rincer avec de l eau tiède ou
froide. De plus, s assurer de nettoyer
les roues après avoir circulé sur des
routes poussiéreuses ou recouvertes
de sel d épandage. Ceci évite la
corrosion.
Eviter de laver le véhicule dans un
l
lave-auto automatique qui utilise des
brosses de lavage à haute vitesse ou
des brosses dures.
Si les roues en aluminium perdent de
l
leur lustre, les cirer.
Entretien
8-51

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