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Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
qChangement du liquide de
refroidissement
Le changement du liquide de
refroidissement doit être effectué en
fonction du tableau d entretien périodique
(page 8-3).
ATTENTION
N utiliser que de l eau douce
l
(déminéralisée) pour le mélange de
liquide de refroidissement. De l eau
contenant des minéraux diminue
l efficacité du liquide de
refroidissement.
Ne pas ajouter de l eau uniquement.
l
Toujours ajouter le mélange correct
de liquide de refroidissement.
Le moteur du véhicule comporte des
l
pièces en aluminium et elles doivent
être protégées par un liquide à
l éthylène-glycol afin d éviter
qu elles ne soient endommagées par
la corrosion ou le gel.
NE PAS UTILISER d antigel à
l
l alcool ou au méthanol. NE PAS EN
MELANGER au liquide de
refroidissement spécifié. Cela risque
d endommager le circuit de
refroidissement.
Ne pas utiliser de mélange composé
l
d antigel à plus de 60 %.
Cela en réduirait l efficacité.
8-20
Pour le pourcentage du mélange:
Protection
Au dessus de 16°C
(3°F)
Au dessus de 26°C
( 15°F)
Au dessus de 40°C
( 40°F)
Pour changer le liquide de
refroidissement
PRUDENCE
Retrait du bouchon du circuit de
refroidissement:
Le fait de retirer le bouchon du circuit
de refroidissement lorsque le moteur
est en marche ou chaud est
dangereux. Ceci peut endommager le
circuit de refroidissement et le moteur.
En outre, du liquide de
refroidissement bouillant et de la
vapeur peuvent gicler et causer de
graves blessures. Arrêter le moteur et
attendre qu'il refroidisse. Même à ce
stade, faire très attention lors du
retrait du bouchon du circuit de
refroidissement. Enrouler un chiffon
épais autour du bouchon et faire
lentement tourner ce dernier dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'au premier arrêt.
Reculer pendant que la pression se
détend. Lorsque l'on est sûr que toute
la pression s'est relâchée, appuyer sur
le bouchon, à l'aide du chiffon, le
tourner et le retirer.
Volume
Solution
Eau
d'antigel
déminéralisée
35%
65%
45%
55%
55%
45%
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