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Mazda MX-5 2005 Mode D'emploi page 230

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En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
ATTENTION
Utiliser uniquement un dispositif de
secours de 12 V. L utilisation d une
alimentation de 24 V (deux batteries
connectées en série ou un générateur de
24 V) peut causer des dommages
graves au moteur 12 V du démarreur,
au système d allumage et aux autres
pièces du circuit électrique.
1. S assurer que la batterie de secours est
de 12 V et que la borne négative est
mise à la masse.
2. Si la batterie de secours se trouve dans
un autre véhicule, veiller à ce que les
deux véhicules ne se touchent pas.
Arrêter le moteur du véhicule
dépanneur et couper toutes les charges
électriques non indispensables des
deux véhicules.
3. Raccorder les câbles exactement dans
l ordre indiqué par la figure.
Raccorder l extrémité d un câble à
l
la borne positive de la batterie
déchargée (1).
Raccorder l autre extrémité à la
l
borne positive de la batterie de
secours (2).
Raccorder une extrémité de l autre
l
câble à la borne négative de la
batterie de secours (3).
7-14
Raccorder l autre extrémité à une
l
partie métallique exposée, robuste et
fixe (par exemple au pêne de
verrouillage du coffre) qui soit
éloigné de la batterie déchargée (4).
Batterie
déchargée
Câbles de dépannage
PRUDENCE
Connexion à la borne négative:
Le fait de brancher la seconde
extrémité du deuxième câble à la
borne négative ( ) de la batterie
déchargée est dangereux.
Une étincelle pourrait faire exploser le
gaz se trouvant autour de la batterie et
causer de graves blessures. Raccorder
le câble à un point éloigné de la
batterie.
4. Démarrer le moteur du véhicule
dépanneur et le laisser tourner quelques
minutes. Faire démarrer ensuite le
moteur de l autre véhicule.
5. Lorsque l on a fini, débrancher
prudemment les câbles dans l ordre
inverse de celui décrit à l étape 3.
Câbles de
dépannage
Batterie de secours
Brancher les
câbles dans
l'ordre
numérique et les
débrancher dans
l'ordre contraire.

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