Publicité
OPEN
B
17
18
C
OPEN
20
OPEN
C
21
CLOSED
E
C
D
Ø 16mm
Ø 0.63"
19
6,5/7 BAR
95/101 PSI
ASPIRAZIONE OLIO
L'aspirazione dev'essere esegui-
ta con olio caldo (70-80°C /158-
176°F).
La capacità di aspirazione dell'ap-
parecchio, dopo una depressuriz-
zazione, è pari a 2/3 la capacità del
serbatoio.
Fig. 17 - Togliere dal motore caldo
l'astina Iivello olio ed inserire a
fondo la sonda di diametro piu
grande possibile fino a raggiun-
gere il fondo della coppa. (vedi
avvertenza a pag. 6)
Fig. 19 - Collegare il tubo di aspi-
razione alla sonda inserita nel
motore
Fig. 20 - Aprire il rubinetto di
aspirazione C tenendo la sonda
immersa nell'olio. Non appena
l'olio sarà stato tutto aspirato,
chiudere il rubinetto C.
Fig. 21 - É possibile anche aspi-
rare l'olio esausto caldo, tenendo
sempre l'aria collegata all'appa-
recchio.
ATTENZIONE
Non riempire mai il serbatoio
oltre il limite dato dall'indicatore
di livello.
NL
BEDIENING
De olie kan alleen worden afge-
zogen als deze warm is (70-80 °C
/158-176 °F).
De afzuigcapaciteit is gelijk aan
2/3 van de tankcapaciteit van de
unit.
Fig. 17 - Verwijder terwijl de
motor nog warm is de peilstok en
steek de grootst mogelijke sonde
zo diep mogelijk in (zie de waar-
schuwingen op blz. 6).
Fig. 19 - Sluit de zuigslang aan op
de sonde.
Fig. 20 - Steek de sonde in de peil-
stokhouder tot hij de bodem van
de olietank raakt. Sluit de sonde
aan op de unit. Open de kraan C
en houd de sonde op de bodem
van de tank.
Fig. 21 - Het is ook mogelijk olie af
te zuigen door de perslucht aan-
gesloten te houden op de unit.
OPGELET!!!
Vul de unit nooit boven het maxi-
mum niveau dat is aangegeven
op het peilglas op de zijkant van
de tank.
-16-
OPERATION
Oils should always be removed
from their reservoirs when hot
(70-80°C/ 158-176°F).
The suction capacily of the unit is
equal to 2/3 of it's reservoir capac-
ity.
Fig. 17 - With the engine still warm,
remove the dipstick and insert the
largest possible probe as far down
as it will go (see instructions on
page 6)
Fig. 19 - Connect the suction hose
to the probe.
Fig. 20 - Open ball valve C keep-
ing the probe dippen in the oil. As
soon as the sump is emptied, close
ball valve C.
Fig. 21 - It is also possible to suck
hot waste oil while keeping the air
connected to the device.
ATTENTION!
Never fill the unit's storage tank
over the max level indicated by
the gauge.
DK
OPSUGNING AF OLIE
Opsugning af olie bør altid ske,
mens olien er varm (70-80° C /
158-176 °F).
Apparatets opsugningskapacitet
svarer efter fjernelse af trykket til
2/3 af beholderens kapacitet.
Fig. 17 - Fjern olieniveaumåle-
ren fra den varme motor, og pres
sonden med den størst mulige
diameter helt i bund (se forskrifter
på s. 6).
Fig. 19 - Slut udsugningsslangen til
sonden, der er indsat i motoren.
Fig. 20 - Åben opsugningsventi-
len C, idet sonden holdes under
olie. Når olien er opsuget, lukkes
ventilen C.
Fig. 21 - Det er endvidere muligt
at udsuge varm olie. Dette forud-
sætter dog, at apparatet fortsat er
tilsluttet trykluft.
ADVARSEL: Fyld aldrig beholde-
ren over den maksimale mængde,
der angives af niveaumåleren.
Publicité
