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RÉGLAGE DU VÉHICULE
Ressort central
La tension du ressort central influe sur
la dureté de la direction, le maniement
et l'absorption des chocs.
En outre, le réglage de la tension du
ressort central modifie la pression qui
s'exerce sur la chenille, et cela a donc
un effet sur les performances lors d'un
déplacement sur une épaisse couche
de neige.
ACTION
Direction plus souple
Meilleure capacité d'absorption
des chocs
Augmentation
Meilleurs démarrages sur
de la tension
épaisse couche de neige
Meilleures performances et
maniement sur épaisse couche
de neige
Direction plus dure
Diminution de
Moins bonne capacité
la tension
d'absorption des chocs
Meilleure tenue de piste
fmo2015-004-003_a
TYPE CLIQUET - TYPIQUE
1. Cliquet de réglage de tension du ressort
2. Diminution de la précharge
3. Augmentation de la précharge
REMARQUE: Pour le dispositif de ré-
glage de tension de type anneau ou
cliquet, utilisez l'outil de réglage de la
suspension inclus dans le kit d'outils.
______________
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RÉSULTAT
Ressort arrière
La tension du ressort arrière influence
le confort, la hauteur de conduite et la
compensation de charges.
Par ailleurs, la tension du ressort ar-
rière transfère plus ou moins de poids
sur l'avant de la motoneige. Par consé-
quent, le poids appliqué sur les patins
est plus ou moins élevé. Ce réglage
influence les performances de dépla-
cement dans une épaisse couche de
neige, les efforts nécessaires pour
changer de direction et la maniabilité.
Un faible abaissement de la suspen-
sion dans des conditions de conduite
très difficiles indique un bon choix du
réglage des ressorts.
ACTION
Suspension arrière plus ferme
Partie arrière plus haute
Augmentation
Meilleure capacité d'absorption
de la tension
des chocs
Direction plus dure
Suspension arrière plus molle
Partie arrière plus basse
Moins bonne capacité
Diminution de
d'absorption des chocs
la tension
Direction plus souple
Meilleures performances et
maniement sur épaisse couche
de neige
Référez-vous à ce qui suit pour déter-
miner si la tension est correcte.
RÉSULTAT
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