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PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE
Inspectez les supports moteur en caoutchouc
Vérifiez l'état du système d'échappement et vérifiez l'absence de fuites
Serrez les vis ou les écrous du collecteur d'échappement au couple spécifié
MOTEUR
Inspectez le capuchon du circuit de refroidissement, les flexibles et les fixations et
vérifiez l'absence de fuites
Vérifiez la densité du liquide de refroidissement
Inspectez le joint du système d'entraînement du vilebrequin
Inspectez les conduits et raccords du circuit de carburant
CIRCUIT DE
CARBURANT
Inspectez le câble d'accélérateur
Inspectez la courroie de distribution (réglez-la à chaque remplacement)
Nettoyez et inspectez visuellement la poulie d'entraînement
Nettoyez et inspectez visuellement la poulie réceptrice
Inspectez, réglez et alignez la chenille
SYSTÈME
D'ENTRAÎNEMENT
Réglez la chaîne d'entraînement (ne concerne pas les modèles équipés d'une boîte de
ET FREIN
vitesses)
Changez l'huile de carter de chaîne / de boîte de vitesses
Vérifiez le niveau de liquide de frein
Inspectez le flexible de frein, les plaquettes et le disque
Inspectez le mécanisme de direction
DIRECTION
Inspectez les patins et lisses
Serrez les vis pour châssis de forme pyramidale au couple spécifié
CHÂSSIS
Resserrez au couple spécifié les vis du bras triangulaire de forme pyramidale arrière
(modèles REX 35 N•m)
Inspectez la suspension avant
Inspectez la suspension arrière (y compris les sangles d'arrêt et les glissières)
SUSPENSION
Reserrer de 1/4 de tour le bouldon de l'arbre arre du PPS2
Inspectez les bougies d'allumage (tous sauf E-TEC)
SYSTÈME
Chargez la batterie (le cas échéant)
ÉLECTRIQUE
Réglez l'orientation du faisceau de phare
PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE (2 TEMPS)
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