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de crampons peut provoquer une ten-
dance à survirer de la motoneige, voir
l'illustration.
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SURVIRAGE
Sous-virage
Dans certaines conditions, l'utilisation
de crampons sur la chenille peut pro-
voquer une tendance à sous-virer de
la motoneige si les patins ne sont pas
équipés de lisses au carbure plus mor-
dantes, voir l'illustration.
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SOUS-VIRAGE
Conduite contrôlée
Une combinaison équilibrée de lisses
de patin au carbure et de crampons ins-
tallés sur la chenille offre un contrôle
adéquat et une meilleure maniabilité,
voir l'illustration.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
PRODUITS AMÉLIORANT LA TRACTION
A33A34A
CONDUITE CONTRÔLÉE
Accélération
Des crampons installés sur la chenille
permettront à votre véhicule de mieux
accélérer sur de la neige durcie et de
la glace, mais n'auront aucun effet per-
ceptible sur de la neige molle. Ces
accessoires peuvent provoquer des
variations subites de traction dans cer-
taines circonstances.
AVERTISSEMENT
Pour éviter les surprises qui pour-
raient entraîner une perte de
contrôle de la motoneige :
– N'appuyez pas trop sur l'accélé-
rateur.
– NE tentez JAMAIS de faire pati-
ner la chenille pour faire déraper
l'arrière de la motoneige.
Cela pourrait violemment proje-
ter des débris ou de la glace vers
l'arrière, blessant éventuellement
les personnes se trouvant à proxi-
mité ou sur les motoneiges der-
rière vous.
Freinage
Comme dans le cas de l'accélération,
l'utilisation de crampons sur la che-
nille améliorera votre capacité de frei-
nage sur de la neige durcie ou de la
glace, mais n'aura aucun effet percep-
tible sur de la neige molle. Le freinage
peut donc changer subitement dans
certaines circonstances. Veillez à uti-
liser les freins avec modération pour
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