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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
4) Témoins et messages
mmo2008-003-024_a
TYPIQUE — TÉMOINS
Voir le tableau ci-dessous pour les informations de base relatives aux témoins. Ré-
férez-vous au paragraphe
moins de pannes.
SIGNAL
TÉMOIN(S)
SONORE
ALLUMÉ(S)
toutes les
5 minutes
Bips longs
se répétant
lentement
—
5) Bouton MODE (M)
Bouton utilisé pour naviguer dans l'affichage multifonction de l'indicateur.
REMARQUE: Le bouton MODE (M) sur le boîtier multifonction a les mêmes fonc-
tions et peut aussi être utilisé.
6) Bouton SET (S)
Bouton utilisé pour naviguer dans l'affichage multifonction de l'indicateur, l'ajuster
ou le réinitialiser.
______________
59
SYSTÈME DE CONTRÔLE
AFFICHAGE
DE
MESSAGES
4 bips
courts
BASSE
PRESSION
HUILE
—
—
MARCHE
ARRIÈRE
MARCHE
3 bips
ARRIÈRE
courts
PAS ENCL.
—
—
PRÉCHAUF-
—
FAGE
pour les détails relatifs aux té-
DESCRIPTION
E-TEC : Le niveau d'huile d'injection est
faible. Arrêtez le véhicule dans un endroit
sûr et faites l'appoint du réservoir d'huile
d'injection.
Faible niveau de carburant. Une seule barre
sur l'indicateur de niveau de carburant. Rem-
plissez le réservoir dès que possible.
La marche arrière est sélectionnée.
La marche arrière ne s'est pas enclenchée, ré-
essayez.
Feux de route sélectionnés.
E-TEC : Le moteur et/ou l'huile d'injection
doivent faire l'objet d'un préchauffage avant
un fonctionnement normal. Le régime du mo-
teur est limité jusqu'à ce que la température
souhaitée soit atteinte (jusqu'à 10 minutes
lorsque vous vous déplacez). Une période
de préchauffage peut se produire après un
redémarrage par temps très froid.
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