Les fusibles et les circuits sont identifiés comme suit :
Emplacement et identification des fusibles
a -
Bon fusible
b -
Fusible grillé
c -
Circuit de mise sous tension – Fusible de 15 A
d -
Circuit de la bobine d'allumage – Fusible de 20 A
e -
Emplacement des fusibles de rechange
f -
Circuits de l'injecteur de carburant/injecteur direct/PCM et pompe à carburant électrique – Fusible
de 20 A
g -
Circuit de diagnostic – Fusible de 2 A
Anode anticorrosion
Le moteur hors-bord est équipé d'anodes anticorrosion à différents emplacements. Une anode contribue à
protéger le moteur hors-bord de la corrosion galvanique en laissant son métal être lentement corrodé à la
place des métaux du moteur.
Il est nécessaire d'examiner régulièrement chaque anode, particulièrement en eaux salées où l'érosion est
accélérée. Pour maintenir cette protection anticorrosion, toujours remplacer l'anode avant qu'elle ne soit
complètement érodée. Ne jamais peindre l'anode ni lui appliquer de revêtement protecteur pour ne pas
réduire son efficacité.
ENTRETIEN
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