en mésurant la course en fermeture; en absence
d'encodeurs et fin de courses il faut donner toujours
un temps en plus, après l'arrivée à la butée (min. 2
secondes, max 4 secondes) pour etre surs qu'avec
différentes conditions ambientales la manoeuvre sera
toujours complète.
• Si on branche les fin de courses à la centrale, leur
activation bloque le moteur, il n'y a pas bésoin
d'appuyer sur la touche PROG pour ça. La séquence
de programmation, ici dessous indiquée, est donc
reduite. Le marge de temps est automatiquement
ajouté par le programmateur.
Pour rentrer en programmation de la course, tenir
appuyé la touche PROG pour 4 secondes: sur l'afficheur
apparait ''APP-'' (apprentissage); à ce point-là, en
appuyant le PROG plusieures fois selon la séquence
suivante (ou le radiocommande habilité sur le PP), on
fait la programmation.
Première fois PROG (ou PP): commence l'ouverture
de moteur 1 (AP1) et après un temps de décalage fixe
(3 secondes, en standard) commence à ouvrir aussi
moteur 2 (AP2 sur l'afficheur, pour 2 secondes); après,
sur l'afficheur reste AP1 car c'est le premier battant qui
doit arriver sur la butée et donc le premier que l'on va
stopper avec la prochaine activation du PROG.
Deuxième fois PROG (ou PP): battant 1 est arrivé à
la butée, et ça l'arrète: sur l'afficheur reste indiqué AP2,
car c'est le prochaine à s'arreter.
Troisième fois PROG (ou PP): quand battant 2
est arrivé à la butée, procédér comme déjà fait pour
battant 1, en terminant ainsi la phase d'ouverture en
programmation; sur l'afficheur apparait PA clignotant,
et après 2 secondes automatiquement il referme
(mouvement du battant 2); sur l'afficheur apparait CH2.
Quatrième fois PROG (ou PP): passé le temps de
décalage désiré, appuyer sur PROG pour commencer
la fermeture du battant 1; sur l'afficheur apparait CH1
pour 2 secondes, puis revient encore CH2 (car battant
2 c'est le premier à etre arreté en fermeture)
Cinquième fois PROG (ou PP): quand battant 2 est
arrivé à la butée de fermeture, laisser 3 secondes de
marge en plus et appuyer sur la touche PROG, en
arretant ainsi moteur 2; sur l'afficheur reste indiqué CH1
car c'est le prochain battant à devoir etre arreté.
Sixième fois PROG (ou PP): quand battant 1 est arrivé
à la butée, laisser 3 secondes de marge en plus et
appuyer sur la touche PROG, en arretant ainsi moteur
1: la programmation est terminée.
SEQUENCE DE PROGRAMMATION DE LA
COURSE (AVEC ENCODEURS, par.75=1 ou 2)
Pour rentrer en programmation de la course, tenir
appuyé la touche PROG pour 4 secondes: sur l'afficheur
apparait ''APP-'' (apprentissage); à ce point-là, en
appuyant le PROG (ou le radiocommande habilité sur
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le PP), on fait la programmation.
Appuyer sur PROG (ou PP): la programmation est
faite de façon complètement automatique: il faut donc
seulement attendre la fin de la procédure, en évitant de
traverser les rayons des photocéllules.
Sur l'afficheur apparaît l'indication ''AUTO'' et commence
l'ouverture du moteur 1, et après le temps de décalage
en ouverture on active automatiquement le moteur 2;
quand les deux vantaux arrivent en complète ouverture,
le ''AUTO'' sur l'afficheur clignote pour deux secondes,
en indiquant que la centrale va fermer les vantaux, puis
l'indication ''AUTO'' reste fixe et commence la fermeture.
ATTENTION: le décalage en fermeture est celui
mémorisée dans le par. 26; cette valeur est pre-
programmé à la valeur de 5 secondes; si les deux
vantaux nécéssitent d'un décalage plus grand, il faut
programmer cette nouvelle valeur avant de rentrer en
programmation.
FIN DE LA SEQUENCE DE PROGRAMMATION
(SOIT DU TEMPS DE TRAVAIL QUE DE LA COURSE)
Si la programmation est bien terminée, l'afficheur
visualise l'état des entrées et sorties.
Dans le cas contraire, sur l'afficheur apparaît l'indication
''APP.E'' (erreur pendant apprentissage) et il faut répeter
la programmation.
MODALITE "TEST FOTOCELLULES"
En branchant l'alimentation des cellules au bornier ''SC''
(nr. 34) et non pas au bornier nr. 32, et en séléctionnant
par. ''A8''=''02'' (en modalité complèxe) on habilite la
modalité ''fototest''.
A chaque commande, les cellules sont desalimentées
et alimentée de nouveau, en vérifiant l'état du contact
qui doit changer; seulement si le résultat du test est
corrècte les moteurs seront acrivés, autrement on reste
en STOP.
NOTE: dans cette modalité le bornier ''SC'' donne
toujours alimentation 24AC, donc il n'est plus possible
d'utiliser cette sortie pour y brancher une lampe de
signalisation ''porte ouverte''.
SIGNALATION ERREURS
Les paramètres de fonctionnement sont mémoirsés
dans une mémoire EEPROM avec des codes de
controle qui puissent garantir la valeur exacte; dans le
cas où il y ait une altération d'une valeure quelconque,
sur l'afficheur apparaitra le numéro du paramètre
corrompu (dans l'éxemple ci-dessous c'est le 23) suivi
par ''EE'':
H70/200AC