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Roger Technology H70/200AC Instructions Et Avertissements Pour L'installateur page 34

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MODALITE ETAT DES COMMANDES/
SECURITES
Voir la figure 2.
SECURITES DESHABILITEES: le LED sur l'afficheur
clignote
SECURITES ABSENTES: le LED sur l'afficheur n'est
jamais visualisé (par exemple: l'état des deux fin de
courses du moteur 2 si on a une seule porte installée,
n'est jamais visualisé)
MODALITE DE FONCTIONNEMENT
PARAMETRES
PARAMÈTRE
UP
DOWN
PROG
UP
on selectionne le paramètre suivant
DOWN on selectionne le paramètre précedent
+
augmente de 1 la valeur du paramètre
-
reduit de 1 la valeur du paramètre
PROG rentre en modalité de programmation de la course
TEST active la modalité de TEST (seulement si les moteurs
sont en STOP, autrement donne une commande de
STOP et à l'activation suivante rentre en modalité
TEST)
MODIFICATION D'UN PARAMETRE
Selectionner le paramètre que l'on veut modifier avec
les touches UP et DOWN, puis avec les touches "+" et
"–" modifier la valeur (le numèro à droite commence à
clignoter).
En tenant appuyé le doigt sur la touche, après une
seconde on active le deroulement rapide, pour permettre
una variation plus rapide. Pour sauvegarder la selection
visualisée sur l'afficheur, il est suffisant d'attendre
quelque secondes, ou bien on peut se deplacer sur le
paramètre avant/après avec les touches UP ou DOWN:
un clignotement rapide de tout l'afficheur signale que la
donnée a étée sauvegardée.
N.B.: la modification de la valeur numérique des
paramètres avec les touches "+" et "-" est possible
seulement avec les moteurs arretés; au contraire,
la consultation des valeurs actuelles est toujour
possible.
La séquence des paramètres dans la modalité
''simplifiée'' est montré dans le tableau 2.
ATTENTION!!!
Quelques paramètres ("8-" et "b-") sont particulièrement
critiques, et donc leur modification avec portes déjà
34
VALEUR
+
-
TEST
H70/200AC
ouvertes pourrait causer des malfonctionnemes; ces
paramètres sont évidentiés dans le tableau, et pour
les rendre actives il faut couper l'alimentation, et puis
donner-la de nouveau et refaire la programmation de
la course.
RESET DES VALEURS STANDARD AU PAR DE
L'USINE
ATTENTION: cette procédure est possible seulement si
on n'a pas mémorisé le mot de passe pour protéction
des donnés dans la mémoire.
Couper l'alimentation de la centrale, appuyer sur les
touches UP et DOWN puis donner l'alimentation de
nouveau, en maintenant appuyés les deux touches:
après trois secondes (toujours avec les deux touches
appuyés) sur l'afficheur apparait l'écriture ''rES-''
clignotante, qui témoine l'éxécution du RESET des
paramètres.
CHANGEMENT DE LA MODALITE DE
FONCTIONNEMENT
La centrale donne la possibilité de travailler avec deux
types d'interface: ''simplifiée'' ou ''complèxe''.
En modalité ''complèxe'' l'installateur peut modifier
un gran nombre de paramètres, mais on lui demande
une connaissance plus pointue du produit (on doit
bien connaitre les possibilités de tous les paramètres,
résumés dans le tableau à la fin de cette notice
d'installation).
En modalité ''simplifiée'', au contraire, on a seulement un
reduit nombre de paramètres que l'on peut modifier, car
elle a été pensée pour rendre plus simple l'installation;
c'est la modalité la plus conseillée pour l'installateur qui
aie peut de connaissance du produit, et qui ne doive
pas chercher les prestations particulières du controle
moteur.
ATTENTION!!!
Le produit a été programmé par défaut déjà en modalité
''simplifiée'', avec un ensemble de sélections standard
qui permettent de satisfaire la plupart des installations:
seulement si l'on veut on peut changer de modalité,
en tenir appuyant les deux touches UP et DOWN
ensemble, pour 4 secondes: après ce temps-ci sur
l'afficheur apparaitra le premier des paramètres de la
version ''complèxe'', qui est évidentié par:
• La présence de deux points décimals sur les deux
premières chiffres de gauche (qui representent le
numéro du paramètre)
• La présence de la lettre ''A'' pour les numeros mineurs
de 10 (A2, A3, ..): ça permet de distinguer ces numeros
avec ceux de la modalité simplifiée, pour ne pas avoir
de doublons

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