MODALITA' DI "RECUPERO POSIZIONE"
Quando si vedono le due ante chiudere una alla volta
(ignorando lo sfasamento in chiusura programmato),
prima anta 2 e poi anta 1, significa che la centralina sta
recuperando i riferimenti: in questa situazione si deve
aspettare a dare nuovi comandi finché il lampeggian-
te non si spegne, perché bisogna lasciare terminare la
manovra. Se non si lascia terminare la manovra, il mo-
vimento delle ante rimane impreciso perché non ci sono
i giusti riferimenti sulle posizioni di completa apertura e
chiusura.
Durante la manovra di riposizionamento il lampeggiante
viene attivato in modo differenziato (3 secondi acceso,
1.5 secondi spento) per evidenziare che si tratta di una
fase di manovra particolare: solamente quando il lam-
peggio torna ad essere regolare la centralina avrà recu-
perato i riferimenti di posizione.
Le perdita dei riferimenti è causata da un black-out o
dall'evento descritto nel paragrafo seguente.
MODALITA' DI "RECUPERO POSIZIONE"
CON ENCODER ABILITATI
Nel caso il rilevamento ostacolo basato su encoder si
attivi per tre volte nello stesso punto, indicando così che
c'è un ostacolo stabile sul cammino, automaticamente
la centralina attiva la modalità di ricerca della posizione.
MODALITA' DI FUNZIONAMENTO
"ESTESA"
Di seguito si descrivono alcuni dei parametri di im-
portanza rilevante, che sono disponibili nella modalità
"estesa". L'elenco completo è riportato in tabella 3.
N.B.: lavorando nella modalità "semplificata" il valore
dei parametri non visibili - per una centralina uscita da
fabbrica oppure dopo un ripristino dei parametri stan-
dard - è quello indicato nella terza colonna, ed è quello
considerato di maggiore utilità nelle installazioni.
ATTENZIONE! A seconda della modalità seleziona-
ta, alcuni parametri potrebbero non essere visualiz-
zati in quanto non attinenti all'installazione (es: i due
finecorsa del motore 2 nel caso di singola anta, oppure i
tempi di lavoro nel caso di funzionamento con encoder)
Richiusura automatica dopo il tempo di pausa
(PAR. A2)
Per abilitare la richiusura automatica è necessario im-
postare tale parametro ad un numero diverso da 0; so-
lamente impostando il valore 99 si avrà sempre e co-
munque la richiusura dopo il tempo di pausa. Se invece
si imposta un numero tra 1 e 15, quello è il numero mas-
simo di tentativi di richiusura effettuato. Per esempio
impostando il valore 01, se alla richiusura una persona
attraversasse il raggio delle fotocellule di inversione, le
ante riaprirebbero ma non chiuderebbero più (esegue
un solo tentativo di richiusura).
NOTA: il valore del par.49 è subordinato a quello scelto
per il par.A2; par.49 al massimo ha valore pari a quello
di par. A2.
Richiusura dopo black-out (PAR. A3)
Se questo parametro viene impostato a 01 la centra-
lina, all'accensione, esegue la richiusura dopo un pre-
lampeggio di 5 sec. Questa funzione è utile quando si
vuole garantire che la chiusura venga sempre comple-
tata
Dopo il blackout la posizione delle ante non è conosciu-
ta, dunque la richiusura avviene un'anta alla volta in
modalità di "recupero posizione" (vedi sopra).
Funzione condominiale (PAR. A4)
Nelle installazioni in cui c'è la possibilità che più utenti
arrivino nello stesso momento, e dunque attivino il ra-
diocomando nel tempo che il cancello sta manovrando,
è utile garantire il completamento dell'apertura: si evita
che due attivazioni da parte di utenti diversi invertano il
moto mandando il cancello in chiusura.
Impostando il parametro al valore numerico 1, se il can-
cello è aperto l'attivazione del comando passo-passo
non manda in chiusura ma riavvia il conteggio del tem-
po di pausa.
Uomo presente (PAR. A7)
I motori rimangono attivi solo in presenza di un coman-
do continuato; i soli comandi abilitati sono AP e CH; al
rilascio del comando i motori si arrestano.
I comandi devono essere posizionati in modo da poter
controllare a vista il movimento del cancello.
Lunghezza percorsa in rallentamento
(PAR. 41, 11, 12)
Se il rallentamento è abilitato (PAR.41 diverso da 0),
si determina quanto spazio verrà percorso – rispetto al
totale – alla velocità rallentata. Agendo sul parametro
41 è possibile selezionare due possibili velocità di ral-
lentamento, apprezzabili in modo diverso a seconda dei
motori utilizzati.
ATTENZIONE! Se non si utilizzano gli encoder è neces-
sario fare questa scelta prima di eseguire la program-
mazione della corsa. Se viene fatta dopo la program-
mazione, sarà necessario procedere ad una nuova
programmazione.
Tolleranza della posizione di completa chiusura
(PAR. 13, 14)
Visualizzata solo se sono collegati gli encoder, stabili-
sce la massima tolleranza della posizione di completa
chiusura (nella quale si rileva l'arresto del motore per
blocco dei conteggi).
Margine di recupero (PAR. 16)
Nel funzionamento a tempo: programmando il tempo di
lavoro è buona norma impostare sempre un margine di
H70/200AC
9