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un carburant mixte, vérifiez le numéro d'identification du véhicule
(NIV) ou l'autocollant apposé à l'intérieur de la trappe de carburant.
Lors de la vérification du NIV, recherchez le caractère d'identification
du type de moteur (le huitième caractère). S'il s'agit d'un véhicule à
carburant mixte, le caractère identifiant ce type de véhicule est un
« V ».
Éthanol
L'éthanol pur est l'agent enivrant contenu dans les alcools, la bière et le
vin. Il est distillé à partir de la fermentation de plantes telles que le maïs
et la canne à sucre. Lorsque l'éthanol entre dans la composition des
carburants pour moteur, une faible quantité de produit chimique au goût
désagréable est ajoutée au mélange pour dissuader ceux qui seraient
tentés d'en boire. Le carburant ainsi obtenu est désigné par les
caractères E
100, qui signifient éthanol pur à 100 % dilué par 2 à 5 %
d
d'essence en guise d'agent « dénaturant ».
Le carburant à l'éthanol (mélange estival
ajoutant 15 % de plus d'essence sans plomb. Le carburant ainsi obtenu
présente un indice d'octane plus élevé que l'essence sans plomb
ordinaire et possède d'autres propriétés qui permettent la conception de
moteurs plus performants et plus puissants.
Les mélanges destinés aux températures hivernales peuvent contenir
jusqu'à 30 % d'essence sans plomb (E70) (25 %, plus le dénaturant), ce
qui facilite le démarrage à froid du moteur. Par temps très froid, il est
parfois nécessaire d'avoir recours à d'autres méthodes pour que le
moteur puisse démarrer sans problème. Consultez la rubrique
Démarrage par temps froid du chapitre Conduite.
L'éthanol est chimiquement plus actif que l'essence. Il attaque certains
métaux et fait gonfler certains composants en plastique ou en
caoutchouc ou les rend cassants et les fissure, surtout lorsqu'il est
mélangé à de l'essence. Certains matériaux et procédures ont été
spécialement élaborés pour les véhicules à carburant mixte et pour les
pompes distributrices des fournisseurs de carburant à l'éthanol.
AVERTISSEMENT : Les composants d'un système à carburant
mixte et d'un système à essence sans plomb standard ne sont
pas interchangeables. Si l'entretien de votre véhicule n'est pas
effectué conformément aux procédures propres aux véhicules à
carburant mixte, des dégâts peuvent s'ensuivre et votre
garantie pourrait être annulée.
Entretien et caractéristiques
) est ensuite fabriqué en
d
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